Todo sobre el Sistema Climatizador Automotriz: Funcionamiento y Componentes Esenciales

1. ¿Qué controla un sistema climatizador en un automóvil?

• Controla la temperatura
• Humedad
• Flujo del aire

2. ¿Qué presión y temperatura se manejan en los lados de baja y alta en un sistema A/A?

• Lado de baja: Presión de 15 a 45 psi (1 a 3 bar) y temperatura de 0 a 10 °C.
• Lado de alta: Presión de 150 a 250 psi (10 a 17 bar) y temperatura de 50 a 70 °C.

3. ¿Qué controla el embrague del compresor teniendo en cuenta la función de un sistema climatizador?

Controla el acoplamiento y desacoplamiento del compresor con el motor, regulando el funcionamiento para mantener la temperatura deseada.

4. ¿A qué llamamos vapor de agua?

El vapor de agua es agua en su estado gaseoso. En climatización, el evaporador deshidrata el aire, lo que evita el empañamiento de los cristales.

5. ¿Qué controlan los compresores de desplazamiento o flujo variable?

Controlan el caudal de refrigerante. Esto permite:

• Mayor estabilidad térmica
• Menor consumo energético
• Evitar arranques bruscos del compresor

6. ¿Cómo viaja el calor entre los cuerpos?

El calor siempre se transfiere desde el cuerpo que tiene mayor temperatura al cuerpo que tiene menor temperatura, hasta que ambos llegan a un equilibrio térmico.

7. Componentes del sistema de aire acondicionado automotriz

• Compresor
• Condensador
• Filtro deshidratador
• Válvula de expansión
• Evaporador
• Sensores de temperatura
• Unidad de control
• Aceite especial

8. Formas de conducción de calor

Las formas de conducción de calor son:

• Conducción: Transferencia directa de calor a través del contacto molecular.
• Convección: Transferencia de calor mediante el movimiento de fluidos (líquidos o gases).
• Radiación: Transferencia de calor a través de ondas electromagnéticas.

9. Funcionamiento del ciclo de refrigeración automotriz

1. El compresor aspira refrigerante frío a baja presión.
2. Lo comprime, aumentando presión y temperatura.
3. En el condensador, entrega calor y se condensa a líquido.
4. Pasa por la válvula de expansión, pierde presión y se enfría.
5. En el evaporador, evapora y absorbe calor del aire, enfriándolo.
6. El refrigerante vuelve al compresor: ciclo cerrado.

10. Funcionamiento del compresor de flujo variable

El funcionamiento de un compresor de flujo variable se basa en la carrera de sus pistones, para variar el volumen de refrigerante sin cambiar la velocidad del motor.

11. Flujo de aire en un sistema climatizador

1. Pasa por filtros.
2. Se climatiza en el evaporador o calefactor.
3. Se distribuye por aletas que controlan dirección y mezcla.

12. Válvula de expansión: Función

1. Regula flujo.
2. Actúa según la temperatura que sale del evaporador.
3. Equilibra presión del sensor, presión del evaporador y del muelle.

13. Condensador de flujo paralelo: Características

1. Tubos múltiples con aletas para mejorar el intercambio térmico.
2. Enfría el gas caliente del compresor hasta condensarlo en líquido.
3. Puedes tener ventilador adicional.
4. Debe mantenerse limpio.

14. Componentes de un sistema de calefacción

1. Intercambiador de calor.
2. Ventilador.
3. Aletas y servomotores.
4. Sensores.
5. Unidad de control.

15. Equipos y herramientas utilizados en la reparación y mantenimiento del sistema A/A automotriz

1. Manómetros.
2. Bomba de vacío.
3. Recicladora de refrigerante.
4. Detector de fugas.
5. Termómetro.
6. Herramientas básicas como llaves y destornilladores.
7. Equipos de diagnóstico electrónico.

16. Equipos de protección personal utilizados en la práctica del sistema climatizador automotriz

1. Guantes resistentes.
2. Gafas.
3. Ropa técnica.
4. Ventilación adecuada.
5. Prohibido fumar o usar llama abierta.