El Sector Terciario en Europa: Transporte, Comercio y Turismo
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El Sector Terciario en Europa
El sector terciario en Europa es un pilar fundamental de su economía, abarcando desde los modernos sistemas de transporte hasta las dinámicas políticas comerciales y el floreciente turismo.
Transportes Europeos: Modernidad y Eficacia
Los sistemas de transporte europeos se encuentran entre los más modernos y eficaces del mundo, especialmente los de Europa Occidental.
Transporte por Carretera
El transporte por carretera cuenta con una densa red de autopistas y autovías que, en algunos casos, ha obligado a construir infraestructuras de gran envergadura, como el Puente Vasco da Gama (Portugal), que une las dos orillas del río Tajo.
Transporte Ferroviario
Los ferrocarriles han perdido el predominio en el transporte de mercancías, pero el de pasajeros sigue siendo importante, sobre todo en países del oeste y centro europeos. El túnel que atraviesa el Canal de la Mancha (uniendo Francia y Gran Bretaña) es su infraestructura más importante.
Transporte Naval y Marítimo
El transporte naval cuenta con importantes flotas mercantes. El transporte marítimo tiene como centro los puertos de Europa, que están entre los más activos del mundo. En el Atlántico destacan los de:
- Róterdam
- Amberes
- Hamburgo
- El Havre
- Ámsterdam
En el Mediterráneo, los más importantes son los de:
- Marsella
- Génova
- Barcelona
- El Pireo
Transporte Fluvial
El transporte fluvial se desarrolla por canales navegables y ríos como el Rin (la vía fluvial más transitada de Europa), el Danubio o el Volga. Los barcos que los surcan se han modernizado y ahora usan contenedores intermodales que pueden transportarse en camión o tren.
Comercio Europeo: Interior y Exterior
Comercio Interior
El comercio interior se realiza de manera prioritaria entre los países de la UE, donde el Mercado Único permite la libre circulación de mercancías, capitales y servicios. También es considerable el comercio entre la UE y el resto de países del continente.
Comercio Exterior
El comercio exterior es muy importante. En él destacan los países que forman la UE, que ocupan el primer puesto mundial por el valor de su comercio, el cual tiene lugar principalmente con los países más desarrollados, como EE. UU. y Japón, aunque también se mantienen intercambios con otros países del mundo.
Políticas de Transporte y Comercio de la UE
Política de Transporte
La política de transporte de la UE se propone como objetivos:
- Fomentar las redes transeuropeas de transporte.
- Mejorar las infraestructuras de las regiones periféricas para favorecer su integración.
- Potenciar el transporte intermodal.
- Reducir la repercusión de los transportes sobre el medio ambiente, obligando al estudio previo de su impacto medioambiental.
Política Comercial
La política comercial se basa en el principio de que los países que la integran constituyen un Mercado Único.
Política Comercial Interior
Se basa en la unión aduanera o eliminación de las aduanas entre los países miembros. Sus ventajas son la supresión de los trámites y controles fronterizos y un aumento de la competencia que favorece la disminución de los precios.
Política Comercial Exterior
Incluye un arancel común para los productos importados de terceros países, un sistema de preferencias y acuerdos de libre comercio. La UE es un miembro destacado de la OMC (Organización Mundial del Comercio).
El Turismo Europeo: Foco Emisor y Receptor
Europa es un gran foco emisor y receptor de turistas a nivel internacional.
Emisión de Turistas
La emisión de turistas se debe al alto nivel de vida que permite a buena parte de la población disfrutar de recursos y de tiempo libre para el ocio. Los alemanes, los franceses y los ingleses son los europeos que más viajan, dirigiéndose hacia el Mediterráneo en busca de sol.
Recepción de Turistas
La recepción de turistas es igualmente significativa, consolidando a Europa como un destino global de primer orden.