La Revolució Industrial: Transformacions Agrícoles i Màquina de Vapor
Enviado por Chuletator online y clasificado en Ciencias sociales
Escrito el en 
catalán con un tamaño de 3 KB
Les Transformacions de l'Agricultura Moderna
La Nova Estructura de la Propietat Agrària
Les grans extensions de terres de cultiu i de pastures van esdevenir propietat privada. La individualització de la producció va incentivar la millora de les tècniques de cultiu i va implicar el pas del sistema de camps oberts (*openfields*) al de camps tancats (*enclosures*).
Aquesta concentració de la propietat va perjudicar els pagesos pobres, que, sense disposar de recursos per a tancar les terres, van haver de vendre les seves propietats. L'alta quantitat de pagesos que buscaven feina va mantenir els salaris baixos, forçant molts a emigrar a les ciutats.
Innovacions en el Sistema de Cultiu
La rotació triennal de cultius va ser substituïda per la quadriennal, coneguda com el **Sistema Norfolk**.
Introducció de Maquinària i Nous Cultius
La sembra mecànica va possibilitar la recol·lecció de fruits i l'eliminació de males herbes d'una manera molt més senzilla. També es van introduir nous cultius (la patata, el blat de moro), que van diversificar la producció d'aliments. La utilització del guano* com a adob va contribuir significativament a millorar la productivitat.
L'Augment Conseqüent de la Producció
Aquestes transformacions agrícoles van fer possible un augment notable de la producció d'aliments. La productivitat agrícola també va pujar:
- Si el 1650 la producció d'un pagès permetia alimentar 1,5 persones.
- L'any 1800 aquesta xifra havia pujat a 2,5 persones.
La patata es va convertir en un aliment fonamental de la dieta popular.
James Watt i la Revolució de la Màquina de Vapor
La Màquina de Vapor i l'Aplicació Industrial
La màquina de vapor aprofita la força del vapor per a generar un moviment continu que es trasllada a les màquines. El seu funcionament és el següent:
- L'aigua bull en una caldera gràcies a la calor que origina la combustió del carbó.
- El vapor es dirigeix cap a una cambra tancada, coneguda com a cambra de vapor.
- A l'extrem frontal hi ha un cilindre que impulsa un pistó que puja i que empeny un balancí.
James Watt va adaptar la màquina de vapor per impulsar els mecanismes industrials, provocant un augment significatiu de la productivitat.
La Locomotora, el Ferrocarril i el Transport Marítim
El ferrocarril va ser el primer vehicle mogut per l'aplicació de la màquina de vapor. Va néixer de la unió de dos mecanismes clau:
- El sistema d'arrossegar vagonetes tirades per animals sobre rails.
- La invenció de la locomotora, per Stephenson (1829).
Aquest nou sistema va permetre traslladar més persones i mercaderies en menys temps i a un cost reduït.
A principis del segle XIX, la màquina de vapor també es va aplicar als vaixells, substituint els vaixells de vela. Aquest canvi va escurçar notablement el temps de la travessia transatlàntica entre Europa i Amèrica.