Regulaciones y Operaciones en el Transporte Aéreo Internacional

Convenio de Varsovia

Defiende como principio general que el transportista es el responsable ante el pasajero y el emisor del billete, por la muerte o lesiones causadas al pasajero y por la pérdida, daño o retraso del equipaje.

Convenio de Chicago: Las 6 Libertades del Aire

Conocidas como las 6 libertades del aire:

• Libertad para sobrevolar sobre el territorio de otro estado sin aterrizar.
• Libertad para aterrizar en el territorio de otro estado por razones técnicas.
• Derecho de una compañía a desembarcar pasajeros, carga y correo, tomados en el territorio del país cuya nacionalidad posee la aeronave.
• Derecho a tomar pasajeros, correo y carga destinados al territorio del país cuya nacionalidad posee la aeronave.
• Derecho de una compañía aérea de un país X a transportar (embarcar y desembarcar) pasajeros, carga y correo con destino o procedente de terceros estados.
• Derecho a que el operador aéreo de un estado transporte tráfico comercial entre dos estados, vía su propio territorio.
• El derecho a que el operador aéreo de un estado transporte tráfico comercial enteramente fuera de su territorio.
• El derecho a que el operador aéreo de un estado transporte tráfico comercial dentro del territorio de otro estado.
• Permiso referido a aerolíneas de un estado para operar en régimen de 7ª libertad, a partir del tercer estado más allá de su territorio.

IATA: Asociación Internacional de Transporte Aéreo

Sus fines son:

• Creación de una red mundial aérea.
• Promoción del transporte aéreo.
• Creación del Clearing House.
• Normalización de informaciones, códigos, etc.
• Colabora con la OACI.
• Normas de emisión de títulos de transporte.

OACI: Organización Internacional de Aviación Civil

Sus principales funciones son:

• Armonizar las políticas internas de los gobiernos miembros, buscando la cooperación necesaria para la regulación eficaz del tráfico aéreo internacional.
• Establecer la distinción entre vuelo regular y no regular.
• Fomentar el desarrollo de la aviación civil internacional en todos sus aspectos.

AENA: Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea

Se encarga de gestionar las infraestructuras aeronáuticas y el tráfico aéreo.

Modalidades de Transporte Aéreo

1. Líneas o vuelos como servicio suelto: Pueden ser regulares, fijos a un horario y recorrido. Dentro de estos existen los puentes aéreos que operan con gran frecuencia entre ciudades de gran demanda.
2. Líneas o vuelos regulares como transporte básico en un viaje combinado.
3. Líneas o vuelos chárter como transporte básico: No están sujetos a un calendario, horario o recorrido fijo y son de alto nivel adquisitivo.
4. Aerotaxis: Aviones de pequeña capacidad.
5. Vistas y excursiones aéreas: Visitas panorámicas.

Comisiones

• Service Fee: Es el importe que se cobra al cliente por la gestión de alguna operación de transporte aéreo.
• Management Fee: Es un acuerdo entre la agencia y una empresa para cobrarle un montante total por todas las reservas que le realice durante un periodo de tiempo. El Service Fee es una cantidad que va a cobrar la empresa por reserva realizada.

Tarifas Aéreas

El precio que marca la compañía aérea por el transporte del pasajero y su equipaje desde el lugar de origen del viaje al lugar de destino elegido por el viajero.

Estructura de las Tarifas

• Trayecto del viaje: Ámbito territorial, dirección e itinerario (viaje de ida OW, ida y vuelta RT, viaje circular CT, vuelta al mundo RTW, viaje angular open jaw OJ), ruta aérea, escalas o stop over.
• Clase: Primera clase, clase de negocios intermedia, clase turista.
• Condición del viajero: Edad, residencia, grupos.