Recursos Naturales y Actividades Económicas en América Latina: Agricultura, Pesca, Minería e Industria

Recursos Naturales y Actividades Económicas

Las sociedades humanas utilizan componentes del ambiente como el agua, el aire, el suelo, la flora, la fauna y los minerales. Estos son los recursos naturales y sus características satisfacen las necesidades humanas.

Sistemas Agrarios

Formado por tres elementos:

• Hábitat: Es el modo en que se distribuyen las viviendas y los establecimientos dedicados a los trabajos agrarios. La disposición del hábitat puede ser dispersa o concentrada.
• El Dibujo de las Parcelas: Está en directa relación con las formas geométricas que presentan las unidades de producción, que pueden estar limitadas por cercas y alambrados.
• El Uso del Suelo: Tiene relación con el destino que se le da: agricultura y ganadería.

La estructura agraria está formada por las formas jurídicas de tenencias y explotación de la tierra, las técnicas agrarias y el destino de la producción.

Espacio Agrario en América Latina

Sus factores son la tierra, la mano de obra, el capital y la tecnología. Se cultivan en estos campos soja, girasol, maíz para uso industrial y frutos tropicales. Las zonas más favorecidas son las que tienen mejores características ambientales (suelos fértiles, precipitaciones abundantes). Presentan una gran disfuncionalidad, a pesar de ser una actividad de gran importancia, destacada en las exportaciones y que emplea cantidad de mano de obra. Las empresas agrarias, dueñas de grandes extensiones de tierras, emprendieron programas de modernización y tecnificación.

Pesca

Se basa en la explotación de ictícolas como peces, moluscos y crustáceos, que se obtienen de las aguas marinas y continentales. Se practica para obtener alimentos y se convierte en la base de su actividad económica. Los avances tecnológicos perfeccionaron la actividad pesquera. La actividad se centraba en el Océano Atlántico y luego se centró en el Pacífico. Los caladeros o zonas de pesca se desplazaron desde las regiones circumpolares y frías del hemisferio norte hasta las regiones tropicales y subtropicales y regiones del hemisferio sur. Los recursos más explotados son la merluza, el bacalao, el atún, la gallineta y el arenque.

Actividad Forestal

La silvicultura es una actividad económica primaria que se basa en la explotación forestal. Entre sus principales actividades se encuentran:

• El aprovechamiento de la madera.
• La obtención de otros productos como leñas y resinas.
• El mantenimiento de pastos para las actividades ganaderas.

Minería

Los recursos minerales son materiales naturales de origen inorgánico. Presentan características físicas y químicas que le han permitido al hombre su utilización como materia prima para la industria y como fuente de energía. La explotación minera consiste en un conjunto de etapas como prospección, extracción, trituración, fundición y refinado, que requieren de elevados costos económicos según las características físicas y químicas del mineral. La importancia de los recursos minerales es esencial para el desarrollo de la civilización humana.

Industria

Es una actividad económica que transforma, mediante diversos procesos, la materia prima o elementos elaborados. Los procesos de transformación se realizan en etapas de las cuales se obtiene un producto determinado destinado al mercado consumidor.

Servicios y Turismo

El sector servicios incluye todas las actividades no productivas, es decir, aquellas que no generan productos tangibles pero son necesarios para el funcionamiento de la economía, como la educación, la salud y el comercio. El turismo es el conjunto de actividades originadas por el desplazamiento temporal y voluntario de personas fuera del lugar de su residencia.

Transporte en América Latina

El PBI de Latinoamérica está concentrado principalmente en Argentina y Brasil. Ambos países absorben el 73% del PBI. En cambio, los países de la costa del Pacífico solo concentran el 24% del PBI regional, y los países mediterráneos como Bolivia y Paraguay un 2%. La infraestructura de toda la región carece de tres elementos esenciales:

• Contar con directivas y normas comunes para toda la región.
• Desarrollar adecuadamente la interrelación entre modos de transporte.
• Estructurar el financiamiento necesario para implementar los proyectos a través de organismos de crédito.