Protocolos de Seguridad y Operación en Tanques de Almacenamiento de Hidrocarburos
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Procedimiento Completo de Lavado de un Tanque con Agua
A continuación, se detalla el procedimiento completo de lavado de un tanque con agua y las condiciones necesarias para realizar esta limpieza.
Condiciones Previas para la Limpieza
- Tanque inertizado.
- Presión positiva.
- Que el tanque esté lavado previamente con crudo.
Fases del Procedimiento de Lavado
- En primer lugar, se arranca la bomba de vacío, se deja funcionar brevemente y luego se abre la toma de mar.
- Se utiliza el mismo circuito que para el lavado con crudo.
- Va entrando agua poco a poco y se van subiendo las revoluciones de la bomba.
- Para optimizar la limpieza, se utilizan cañones portátiles para alcanzar el 100% de cobertura del tanque.
- Mientras se limpia, el agua contaminada con crudo se achica mediante la bomba de stripping o el eductor y se dirige al tanque slop para su posterior decantación.
Desgasificación y Entrada Segura
- Tras la limpieza, se realiza la desgasificación para permitir la entrada segura al tanque.
- Durante la desgasificación, se comprueba que exista un 21% de O₂ en la atmósfera mediante el tankscope.
- Una vez finalizado el proceso y tras la inspección del personal, el tanque se cierra e inertiza, igualando las presiones con los demás tanques.
Carga de Crudo: Líneas y Conexiones
Líneas de Entrada de Crudo en los Tanques
Pregunta: ¿A través de qué líneas entra el crudo en los tanques durante una carga? ¿Qué nombre reciben las líneas y válvulas que conectan las bombas de carga entre ellas?
Respuesta: El crudo entra conectando la terminal a los manifold y, a su vez, a través de estos, a las líneas de carga, que son las destinadas a introducir el crudo en los tanques.
Nomenclatura de Conexiones
- Líneas que conectan las bombas: Crossover.
- Válvulas que conectan las bombas: Válvulas de no retorno.
Conceptos Operacionales Clave
¿Qué es un Tanque Slop?
Se trata de un tanque de decantación donde se almacenan agua, crudo y sedimentos procedentes de la limpieza de los tanques de carga. En él se separan dichos elementos.
El agua decantada se vierte al mar, pasando antes por un oleómetro, siempre y cuando esté contaminada con menos de 15 ppm.
Los desechos normalmente se descargan a tierra si el puerto lo permite. También se puede realizar la operaciónLoad on Top, que consiste en cargar crudo nuevo encima del crudo antiguo, lo cual requiere la previa autorización del fletador.
Procedimiento de Desconexión de Manifold Post-Descarga
- Despresurizar el tanque que está debajo del manifold.
- Desconectar mangueras y escurrir en la bandeja del manifold.
- Abrir válvula que conecta manguera y manifold.
- Cerrar válvula, presurizar el tanque y limpiar restos de crudo.
¿Qué es un Oleómetro?
Consiste en un aparato de vigilancia y control diseñado para evitar la contaminación del mar por hidrocarburos.
Mide que el contenido de hidrocarburos en el agua vertida al mar no supere las 15 ppm o 30 ppm, dependiendo de la fecha de construcción del buque.