Productos y Servicios Clave del Transporte Marítimo: Cruceros, Ferries y Líneas Regulares

Productos y Servicios Clave de las Compañías Marítimas

• Barco como simple medio de transporte: Se materializa en forma de servicios sueltos a través de Agencias de Viajes (AAVV).
• Barco como medio de transporte principal: Ofrecido en determinados productos o viajes combinados.
• Barco como medio de transporte complementario: Utilizado en productos o viajes combinados. Se concibe como medio necesario para atravesar zonas que se encuentran en diferentes itinerarios.
• Crucero como producto integral: Puede ser marítimo, fluvial o lacustre.
• Chárter náutico de pequeñas embarcaciones deportivas: Incluye servicios sueltos o cruceros privados, con actividades complementarias.

Actividades náuticas complementarias: Enseñanza y práctica de deportes, visitas y excursiones.

Líneas Regulares de Transporte Marítimo

Línea Regular Transoceánica

Transporte marítimo afectado por el transporte aéreo y casi inexistente actualmente. Muchos servicios se han reconvertido en barcos de cruceros turísticos o se han dirigido al concepto “Air Sea” (que ofrece al pasajero la posibilidad de realizar un trayecto en barco y otro en avión). La principal compañía histórica es Cunard.

Línea Regular Continental: Ferries

Naves de línea regular que trasladan un mayor número de mercancías, vehículos y personas en espacios reducidos, generalmente para ocio y esparcimiento.

Empleados en servicios de corta distancia, son buques ligeros de navegación diurna con gran velocidad, a menudo propulsados por turbinas.

El Hovercraft navega sobre un colchón de aire que lo separa del mar.

Muchas compañías son de propiedad estatal, otras mixtas (con intervención pública y privada) y otras solo privadas (ejemplos: Jadrolinja, Hurtigruten, Balearia).

El Producto Crucero

El crucero es un transporte acuático no regular ofrecido en forma de paquete turístico (a la oferta o demanda) con servicios incluidos en el precio. Se basa en un itinerario circular con escala en puertos atractivos, ofreciendo la posibilidad de realizar excursiones.

Cuestiones Clave en la Elección de un Crucero

• Elección entre crucero marítimo, fluvial o lacustre.
• Elección del itinerario (área geográfica y duración).
• Elección del barco.
• Tipo de clientes objetivo.
• Tipo de camarote.

Tipos de Barcos según Capacidad

Pequeños

Menos de 500 pasajeros. Ofrecen trato personal, íntimo y exclusivo, alto standing, enfoque en naturaleza y aventura. Presentan dificultad en mar abierto, mal tiempo y limitación de espacio.

Medianos

Entre 500 y 1000 pasajeros. Frecuentes en puertos del Mediterráneo. Ofrecen actividades de ocio y entretenimiento.

Grandes

Más de 1000 pasajeros. Ofrecen actividades 24 horas, ideales para vacaciones en familia y niños.

Nuevos Productos y Segmentación de Cruceros

Para aumentar la oferta de cruceros, han surgido nuevos productos:

• Cruceros temáticos: Enfocados en la realización de una determinada actividad (como música o deporte).
• Cruceros de empresas: Utilizados para incentivar a empleados.
• Congresos y convenciones: Eventos realizados a bordo del buque.

Tipos de Camarotes

Interiores

Sin ventanas y con precios bajos.

Exteriores

Con ventana, balcón u ojos de buey, a menudo con puerta corrediza transparente.

Exteriores con vista obstruida

Cabinas exteriores con vista parcial o limitada (generalmente por botes salvavidas).

Suites-Apartamentos

Los más caros. Incluyen salón, bañera y terraza.

Espacios y Principales Navieras

Categorías de espacios a bordo: privado de la tripulación y zonas comunes.

Principales navieras:

• CARNIVAL CORPORATION: (Holland America, Costa Cruceros, Carnival Cruise Line, Iberocruceros).
• GRUPO STAR CRUISES: (NCL, Orient Lines).
• ROYAL CARIBBEAN: (Pullmantur, Celebrity Cruises, Azamara Cruises).
• MSC.
• Cruceros Australis.
• Seabourn.

Logística y Transporte Terrestre Asociado

Principales Proveedores de Transporte Terrestre

• Elite Touring: Empresa dedicada al transporte turístico (autocares y microbuses).
• Grupo Samar: Ofrece un amplio abanico de servicios, incluyendo el transporte discrecional de pasajeros.

Normativa Vigente del Transporte por Carretera (España)

Regulada por la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación del Transporte Terrestre (LOTT), desarrollada en el Real Decreto de 1990. Esta normativa regula el transporte por carretera y establece el régimen tarifario.

Respecto a los tiempos de conducción, queda regulado que:

• El tiempo de conducción diario no superará las 9 horas (pudiendo extenderse a 10 horas dos días a la semana).
• El tiempo de conducción semanal máximo es de 56 horas.
• Se requiere un descanso de 45 minutos tras 4,5 horas de conducción.