Procesos Esenciales en la Reparación de Carrocerías Automotrices y Enderezado en Bancada

Reparación de Siniestros y Conceptos Clave en Carrocería Automotriz

1. Reparación de Siniestros: Factores Determinantes

Las decisiones en la reparación de un siniestro dependen de:

• Deformaciones producidas en una colisión.
• Marca y modelo del vehículo.
• Antigüedad del vehículo.
• Modelo de seguro concertado.
• Prima abonada a la compañía.

2. Principales Conceptos en un Presupuesto de Reparación

Coste del Material Necesario

Un determinado elemento puede ser sustituido de forma completa o parcial.

Tiempo de la Reparación

Sistemas de medición:

• Centesimal: 1 hora = 100 partes.
• Sexagesimal: 1 hora = 12 partes.

Los tiempos pueden ser:

• Directos: Desmontaje, montaje, conformado y ajustes.
• Indirectos: Preparación, limpieza y recogida.

3. Baremo de Valoración de Daños

Listado de operaciones que incluyen un estimado para la realización de cada operación.

Tipos de operaciones:

• Cambio de elementos.
• Reparación de elementos.

4. Embellecimiento de la Carrocería: Niveles de Pintado

• Pintado de ciclo completo para la sustitución completa de elementos.
• Pintado de ciclo completo de elementos reparados mediante la conformación de la chapa (Grado I, II y III).
• Retoque de pintura.

Consideraciones sobre el Daño Ocasionado en el Elemento

El daño ocasionado en el elemento dependerá de:

• Magnitud de la deformación.
• Extensión del daño.
• Dificultad de la reparación que puedan ofrecer los elementos afectados.

Clasificación del Daño

El daño se clasifica como:

• Leve: Zona dañada pequeña y de fácil reparación.
• Medio: Zona afectada de mayor extensión.
• Fuerte: Difícil reparación, roturas o grandes pliegues.

Secuencias de Trabajo y Seguridad en la Reparación en Bancada

1. Secuencias de Trabajo de Reparación en Bancada

Las secuencias de trabajo incluyen:

• Planificación del trabajo.
• Desmontaje de elementos que impidan la reparación.
• Medidas de seguridad.
• Sujeción del vehículo.
• Consideraciones para vehículos con bastidor o carrocería.
• Consideraciones para vehículos con dificultad en el amarre a la bancada.
• Montaje y centrado del sistema.
• Selección de puntos a controlar.
• Planificar los tiros de enderezado.
• Comprobar las cotas.
• Montaje de los elementos de la carrocería.
• Limpiar el vehículo.

2. Consideraciones para Evitar la Sobretensión en el Enderezado

Para evitar la sobretensión, siga estos pasos:

1. Analice la deformación producida.
2. Decida la dirección del primer tiro.
3. Realice la tracción muy despacio y fíjese cómo reacciona la zona afectada.
4. Quite la fuerza de tiro que ejerce el equipo de tracción sobre la zona afectada.
5. Compruebe con el equipo de medida la evolución de la conformación.
6. Analice y decida de nuevo la dirección del tiro.
7. Repita las operaciones tantas veces como sea necesario.

3. Planificación del Trabajo en Bancada: Puntos Clave

Puntos esenciales para la planificación del trabajo:

• Localizar el manual de reparación.
• Localizar las fichas técnicas de la bancada.
• Analizar la extensión de la deformación.
• Determinar qué piezas se tienen que desmontar.
• Prever dónde se van a almacenar las piezas que se desmonten.
• Localizar y verificar los puntos de anclaje.
• Establecer las secuencias de cómo se van a efectuar los tiros de enderezado.

4. Desmontaje de Elementos que Impidan o Dificulten la Reparación

Consideraciones importantes durante el desmontaje:

• Si la deformación se ha producido en una zona en la que no hay elementos que puedan dificultar su reparación, no se debe desmontar nada.
• Por el contrario, desmontar los elementos atornillados más fáciles de desmontar y observar de nuevo la deformación.
• En caso de tener que desmontar circuitos que contengan materiales que contaminen el medio ambiente, recordar la obligación de recogerlos en recipientes específicos.
• No guardar las piezas defectuosas que aparezcan en el desmontaje.

5. Medidas de Seguridad en el Proceso de Estirado

Para garantizar la seguridad en el proceso de estirado:

• Utilizar correctamente el equipo de estiraje con los útiles adecuados.
• Asegurarse antes de cada tiro de que el vehículo está bien anclado.
• Comprobar siempre que las mordazas de anclaje y las distintas pinzas de tiro están en buen estado.
• En vehículos con lunas pegadas, recordar que forman parte de la estructura.
• Verificar que, cuando las cadenas comienzan a realizar el tiro, las mordazas no resbalan.
• Utilizar la cadena adecuada para cada tiro.
• No prolongar cadenas.