Procedimientos Técnicos para la Carga y Recuperación de Refrigerante en Sistemas Frigoríficos

Procedimientos de Carga y Recuperación en Sistemas de Refrigeración

1. Carga de refrigerante por baja

Se utiliza en pequeñas instalaciones o para añadir pequeñas cantidades de refrigerante. Se carga en forma gaseosa con la máquina funcionando.

2. Recogida de refrigerante

Con la instalación en marcha y el manómetro de baja montado, se cierra la válvula. Se debe observar el manómetro, donde la aguja irá bajando. Cuando llegue a una presión de "0", paramos el compresor y terminamos de cerrar la llave (la cual hemos ido cerrando progresivamente conforme la presión de aspiración descendía). En las instalaciones que disponen de válvulas de servicio, esta operación se realiza con una llave de carraca.

3. Carga por alta

Se utiliza en grandes instalaciones, previamente sometidas a vacío o con refrigerante. Se conecta la botella en la toma auxiliar de la válvula de líquido, en posición invertida (boca abajo) para que salga en estado líquido. Con la máquina en marcha, la instalación irá absorbiendo refrigerante; el visor de líquido nos indicará cuándo la carga es correcta.

4. Carga de refrigerante por el lado de descarga

Con la máquina parada, esta carga se utiliza para máquinas de tamaño mediano donde la cantidad de refrigerante sea importante. De esta manera, ganamos tiempo al cargar en estado líquido. Aprovechando que la instalación está en vacío, se conecta la botella en la válvula de servicio de descarga (toma auxiliar). Al haber vacío, el refrigerante entra e ingresa en el condensador. Cuando las presiones se equilibren, desconectamos la botella y el refrigerante restante se introduce por baja con la máquina funcionando.

5. Carga de aceite

Se realiza a través de la válvula de aspiración. Debe efectuarse con el compresor parado, precediendo a esta operación el vacío del cárter.

6. Báscula electrónica de carga

Esta herramienta está diseñada para tanques de hasta 23 kg de capacidad; es precisa y resistente a los efectos del viento. Sus características principales son:

• Plataforma de gran tamaño.
• Microprocesador de estado sólido que controla la carga.
• Facilidad de programación.
• Función de detención automática que permite interrumpir el ciclo de carga en cualquier momento sin necesidad de recalcular o volver a introducir la información.