Procedimientos Operativos Navales: Tácticas de Protección y Comunicación Marítima

Cortinas Navales: Protección y Tácticas

Las Cortinas Navales son formaciones o disposiciones tácticas diseñadas para la protección de un convoy o unidad naval contra una amenaza específica.

Tipos de Cortinas

• Cortina de Sectores: Proporciona flexibilidad en la disposición de las unidades.
• Cortina H/C Viento: Ofrece protección temporal a un portaaviones durante operaciones aéreas.
• Cortina de Entrada/Salida: Asegura la protección de un convoy durante operaciones de entrada y salida de puerto o área.

Selección de la Cortina Adecuada

La elección de la cortina adecuada depende de varios factores que el OTC (Oficial Táctico de Control) debe considerar:

• La misión específica.
• La situación táctica actual.
• La comprobación de las líneas de acción propias.

Detalles de la Cortina de Sectores

En la Cortina de Sectores, el centro de la formación es ZZ o QQ, a menos que se ordene lo contrario.

• La asignación de sectores se efectúa mediante la señal Screen K.
• El tamaño de los sectores para unidades ASW (Guerra Antisubmarina) se calcula con el software ATP-28.
• Los movimientos se realizan a velocidades óptimas para el sonar, manteniendo una distancia de seguridad de 500 yardas.

Señales de Control de Cortina

• Screen P: Utilizada para cambiar los límites de los sectores mediante giros. El ángulo no debe ser inferior a 10 grados ni superior a 90 grados.
• Screen Q: Empleada para cambiar la profundidad de la cortina, no inferior a 1000 yardas.

Cortinas de Salida y Entrada

Las Cortinas de Salida y Entrada deben ser ordenadas con tiempo suficiente para que los barcos puedan posicionarse en sus puestos asignados.

Esto permite que el buque guía pase por el punto O sin que los escoltas tengan que sobrepasar la velocidad de sonar.

• Existen dos métodos principales para su implementación: por sectores y por cuadrículas.

Puntos de Referencia para Operaciones Portuarias

• Point A: El punto más cercano a la bocana del puerto.
• Point X: El punto más lejano.
• Point O: Un punto interior al canal de navegación.

Instrucciones Generales para Cortinas

Al incorporarse a una formación con cortina, el comandante de la unidad informará al OTC sobre cualquier deficiencia en su:

• Capacidad operativa.
• Existencia de combustible.

Una vez incorporados, los buques se dirigirán a los puestos asignados dentro de la formación.

Plan ENCOM: Gestión de Emisiones Electromagnéticas

Objetivos del Plan ENCOM

• Obtener la máxima información del entorno electromagnético.
• Negar información relevante al enemigo.

Requisitos del Plan ENCOM

El Plan ENCOM debe:

• Incluir todos los emisores.
• Ser fácil de interpretar.
• Estar en vigor y actualizado.

Códigos de Emisión ENCOM

• A: Seguridad de aeronaves.
• B: Operaciones nocturnas.
• C: Operaciones diurnas.
• D: Distancia de la unidad.
• E: Emisores esenciales.
• G: Buque de guardia.
• S: Silencio de emisiones.
• T: Potencia de emisión.
• U: Sin restricciones de emisión.
• X: Emisiones específicas.

Tipos de Ejercicios Navales (AXP)

• AXP01: Ejercicio antisubmarino (CAS Ex).
• AXP02: Ejercicio de guerra (EW Ex, CACR Ex, AD Ex, FLY Ex, SURF Ex, SYNT Ex, GUN Ex, TORP Ex, SPLASH Ex, MISC Ex).
• AXP03: Ejercicio de comunicaciones (NAVCOM Ex).

Órdenes Operativas: Directrices para la Acción Naval

Las Órdenes Operativas son documentos preceptivos que el Mando utiliza para comunicar a sus subordinados las acciones que deben llevar a cabo.

Tipos de Órdenes Operativas

• Directiva: Establece principios generales y políticas.
• Orden de Operaciones (OPORD): Fija a los mandos subordinados la ejecución de una misión bien definida y detallada, estableciendo un cometido y una finalidad superior.
• Orden Preparatoria (WARNORD): Prepara a las unidades para una operación futura.
• Orden Fragmentada (FRAGORD): Modifica o complementa una OPORD existente.
• Orden de Ejercicios: Dirige la ejecución de ejercicios.
• Orden de Comisión o de Diversión: Instrucciones para misiones específicas o desvíos.

Partes e Informes Operativos Navales

Partes de Movimientos

Los Partes de Movimientos se cumplimentarán según lo dispuesto en la publicación ACP 176.

• Salida.
• Llegada.
• Diversión (desvío).
• Corrección.

Partes de Eficacia Operativa

• REVAROP (Resumen de Variaciones de la Situación Operativa): Proporciona un resumen de los cambios en el estado operativo.
• VAROP (Variación de la Situación Operativa): Informa sobre cambios específicos en la situación operativa.
• RESTOP (Restauración de la Situación Operativa): Indica la restauración de la situación operativa a un estado anterior o deseado.

Mensajes Operativos Generales (OPGEN)

El mensaje OPGEN promulga materias generales de política, instrucciones y aspectos comunes a todas las formas de la guerra, emitidos por el OTC.

Tipos de Mensajes Operativos

• OPGEN: Mensaje utilizado para asuntos operativos generales, asuntos generales de situación, instrucciones y aspectos comunes a todas las operaciones.
• OPTASK: Mensaje utilizado para operaciones de la fuerza, proporcionando información detallada de aspectos específicos dentro de las áreas individuales de cada tipo de guerra y para la gestión de los recursos de la fuerza.
• OPSTAT: Mensajes utilizados para informar sobre estados operativos.
• OPSTAT UNIT: Informa al OTC, otras autoridades y unidades cooperativas, proporcionando información operativa y detallada acerca de las capacidades de una unidad.
• OPSTAT DEFECT: Proporciona información con respecto a los defectos o limitaciones de una unidad.
• OPSTASK LINK: Utilizado para establecer y mantener la operación de los enlaces de datos tácticos (Data Link), bajo la dirección del OTC.
• OPTASK COMMS: Promulga el plan de comunicaciones para la fuerza, incluyendo instrucciones específicas, bajo la dirección del OTC.
• NAVSITREP (Naval Situation Report): Informe de eventos específicos, cambios en la localización y movimiento, y cambios en el alistamiento de una unidad.
• NAVSITSUM (Naval Situation Summary): Sumario periódico de las fuerzas amigas, detallando su mando, control, organización operativa y situación en el área marítima.
• MERSITREP (Merchant Ship Situation Report): Informe de la situación de los buques mercantes.
• SAILNOTE: Informe de los movimientos de los buques mercantes.
• SUBNOTE: Órdenes e información acerca del movimiento de un submarino.
• MPA JOIN (Maritime Patrol Aircraft Join): Utilizado para pasar información actualizada sobre la situación táctica, incluyendo información pertinente de varios mensajes OPTASK.
• PURPLE: Utilizado para proporcionar un sumario integral de las actividades de una misión o acontecimiento.