Montaje de líneas aéreas de baja tensión: fases y normativa REBT y Endesa
Resumen
El documento describe el procedimiento de instalación y montaje de líneas aéreas de baja tensión, tanto posadas en fachada como sobre apoyos. Recoge la normativa aplicable, los elementos constituyentes de la línea y la secuencia de fases de montaje, desde el acopio de materiales hasta la instalación de accesorios, derivaciones, empalmes y cruces.
Puntos clave
- Normativa de aplicación: REBT ITC BT 06 y Normas Particulares de Endesa, Capítulo 3.
- Elementos constituyentes: conductores aislados o desnudos, aisladores, accesorios de sujeción, apoyos (madera, metálicos u hormigón) y tirantes o tornapuntas.
- Los postes de hormigón se colocan en cimentaciones monolíticas; los apoyos metálicos, en macizos de hormigón u otros procedimientos avalados por la técnica.
- En el montaje sobre apoyo, la solera de hormigón es de 10 cm y el apoyo debe estar aplomado, alineado y arriostrado antes de verter el hormigón.
- El neutro se pone a tierra en el apoyo de amarre de línea.
- Los empalmes deben efectuarse en los denominados «puentes flojos».
- En las conversiones aero-subterráneas, el tramo de bajada se protege con tubo de PVC sellado con capuchón y las uniones se recubren con manguitos contráctiles.
Marco Normativo y Componentes Clave de Líneas Aéreas
Normativa de Aplicación
- REBT ITC BT 06 (Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión, Instrucción Técnica Complementaria BT 06).
- Normas Particulares de Endesa, Capítulo 3.
Tipología y Elementos Constituyentes
Líneas Aéreas Posadas en Fachada
Se consideran aspectos de diseño y montaje como: Principio de línea, estrellamiento, ángulo, alineación, tendido, derivaciones, empalmes, paso de obstáculo y paso de esquina.
Elementos Constituyentes
- Conductores: Aislados y desnudos.
- Aisladores.
- Accesorios de sujeción.
- Apoyos: Postes de madera, metálicos u hormigón.
- Tirantes y tornapuntas.
Montaje y Cimentación de Apoyos
Los apoyos deben estar consolidados por fundaciones adecuadas, asegurando su estabilidad frente a las solicitaciones actuantes y a la naturaleza del suelo. En su instalación deberá observarse:
- Los postes de hormigón se colocarán en cimentaciones monolíticas de hormigón.
- Los apoyos metálicos serán cimentados en macizos de hormigón o mediante otros procedimientos avalados por la técnica (pernos, etc.). La cimentación deberá construirse de forma tal que facilite el deslizamiento del agua y cubra, cuando existan, las cabezas de los pernos.
Secuencia de Fases para Montaje “Posada sobre Fachada”
1. Acopio y Transporte de los Materiales
- Carga, transporte y descarga de los materiales.
2. Tendido
- Preparación de las bobinas y las operaciones de desarrollamiento.
- En el izado deberá ponerse especial cuidado en proteger los cables en las zonas donde se produzca el esfuerzo de tracción.
- La red trenzada se fijará a la pared mediante soportes.
3. Instalación
- Marcar y ejecutar los taladros de un tramo determinado.
- Colocar y fijar el soporte en cada taladro.
- Efectuar el tendido del haz de cables.
- Colocar el cable en los soportes y cerrar estos.
3.1. Puesta a Tierra del Neutro
- Irá instalado en el apoyo de amarre de línea.
3.2. Derivaciones y Conexiones
- Cajas de derivación con fusible.
- Conectores apropiados.
3.3. Empalmes
- Deberán efectuarse en los denominados “puentes flojos”.
3.4. Cruces
- El haz de conductores se fijará, en ambos extremos, mediante pinza de amarre o retención preformada helicoidal, gancho espiral y, en caso de necesidad, el tensor correspondiente.
3.5. Conversiones Aero-Subterráneas
- Se protegerá el tramo de "bajada" de estos cables por el apoyo con tubo de PVC.
- El extremo del tubo que quede al aire libre se sellará mediante capuchón de protección.
- Una vez efectuadas las uniones, se recubrirán con manguitos contráctiles.
Secuencia de Fases para Montaje “Sobre Apoyo”
1. Acopio y Transporte de los Materiales
- Carga, transporte y descarga de los materiales.
2. Cimentación de los Apoyos
- Excavaciones del hueco.
- Limpieza de la excavación y a ras de ella.
- Hormigonar una solera de 10 cm para el descanso del apoyo. El apoyo ha de estar aplomado, alineado y arriostrado, luego verter hormigón.
3. Amarre e Izado del Apoyo
- Izado de los apoyos.
4. Tendido
- Preparación de las bobinas y las operaciones de desarrollamiento.
- Tendido e izado de los conductores.
- Por el extremo del haz a tender se ejercerá la tracción necesaria hasta conseguir el tense que corresponda.
5. Instalación
- Instalar en todos los apoyos los ganchos espirales, anclajes y/o accesorios previstos.
- Efectuar el tendido del haz de cables.
- Regular el tense en función del vano y ajustar las flechas correspondientes.
- Situar el neutro portante en los accesorios previstos.
- Fijar amarres y/o anclajes.
5.1. Puesta a Tierra del Neutro
- Irá instalado en el apoyo de amarre de línea.
5.2. Derivaciones y Conexiones
- Conectores apropiados.
5.3. Empalmes
- Deberán efectuarse en los denominados “puentes flojos”.
5.4. Cruces
- El haz de conductores se fijará, en ambos extremos, mediante pinza de amarre o retención preformada helicoidal, gancho espiral y, en caso de necesidad, el tensor correspondiente.
5.5. Conversiones Aero-Subterráneas
- Se protegerá el tramo de "bajada" de estos cables por el apoyo con tubo de PVC.
- El extremo del tubo que quede al aire libre se sellará mediante capuchón de protección.
- Una vez efectuadas las uniones, se recubrirán con manguitos contráctiles.
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PDF Word HTMLPreguntas frecuentes
¿Dónde se debe instalar la puesta a tierra del neutro en una línea aérea de baja tensión?
Según el documento, el neutro irá instalado en el apoyo de amarre de línea. Esta indicación se repite tanto en el montaje posado en fachada como en el montaje sobre apoyo.
¿Dónde deben realizarse los empalmes en la línea aérea?
Los empalmes deben efectuarse en los denominados «puentes flojos». Así lo indica el documento para ambos tipos de montaje.
¿Cómo se debe proteger el tramo de bajada de un cable aero-subterráneo?
Se protege con tubo de PVC por el apoyo. El extremo del tubo que queda al aire libre se sella con un capuchón de protección y, una vez hechas las uniones, se recubren con manguitos contráctiles.
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