Preguntes i Respostes sobre Mecanismes de Motor: Volant d'Inèrcia i Equilibrat

Conceptes Fonamentals del Motor i Cinètica

Volant d'Inèrcia i Parell Motor

El volant d'inèrcia emmagatzema energia durant els pics màxims del parell motor.

• True
• False

Velocitat del Pistó

La velocitat del pistó és màxima quan la biela i la manovella són perpendiculars.

Per evitar desgast prematur, la velocitat mitjana del pistó no ha de superar 22 m/s.

Forces Centrífugues

Les forces centrífugues es deuen a:

1. Vibracions dels components
2. Rotació d’elements com el cigonyal
3. Moviments alterns dels pistons

Carrera del Pistó a Velocitat Angular Constant

Què passa amb la carrera del pistó a velocitat angular constant?

1. La primera meitat dura més que la segona
2. Les dues meitats duren el mateix
3. La primera meitat dura menys que la segona

Forces Alternes d’Inèrcia

Les forces alternes d’inèrcia només es generen al PMS

• True
• False

Ordre d'Encesa i Vibracions

Quina és l’ordre d’encesa habitual en un motor de 4 cilindres en línia?

1. 1-3-4-2
2. 1-2-3-4
3. 1-4-3-2

Les forces alternes d’inèrcia es generen per:

1. Les variacions de velocitat del pistó
2. La combustió
3. Les forces centrifugues

Quina és la funció principal d’un bon ordre d’encesa?

1. Augmentar la velocitat màxima
2. Reduir la vibració
3. Millorar la potència

Forces Alternes d’Inèrcia de Segon Ordre

Les forces alternes d’inèrcia de segon ordre giren a:

1. La meitat de velocitat que el cigonyal
2. El doble de velocitat que el cigonyal
3. La mateixa velocitat que el cigonyal

Equilibri Estàtic i Acceleració

En un motor monocilíndric, què es necessita per aconseguir equilibri estàtic?

1. Contrapesos al cigonyal
2. Un augment de velocitat angular
3. Un volant d’inèrcia més gran

Quan l’acceleració del pistó és màxima, la velocitat és:

1. Nula
2. Màxima
3. Constant

Objectiu del Volant d'Inèrcia

Quin és l’objectiu del volant d’inèrcia?

1. Acumular energia cinètica
2. Reduir el pes del cigonyal
3. Amortir les vibracions

Quina és una conseqüència d’un correcte equilibrat?

1. Incrementa el pes dels components
2. Redueix les vibracions i el desgast
3. Augmenta el desgast del motor

Equilibrat Dinàmic

Per què és necessari equilibrar el motor dinàmicament?

1. Per compensar moments no equilibrats
2. Per reduir el desgast dels coixinets
3. Per eliminar les forces alternes d’inèrcia

Fases del Pistó

En un motor de 4 temps amb ordre d’encesa 1-3-4-2, quan el pistó 1 està al PMS en compressió, en quina fase es troba el pistó 4?

Answer: Admissió

Forces Centrífugues i Volant Pesant

Les forces centrífugues es generen en elements com:

1. Cap del pistó
2. Manovella i colzes del cigonyal
3. Pistons i segments

Quin efecte té un volant d’inèrcia molt pesant?

1. Redueix les acceleracions
2. Augmenta la velocitat angular
3. Disminueix el desgast

Arbres d'Equilibrament

Què fan els arbres d’equilibrament contra-rotants?

1. Redueixen les vibracions
2. Canvien la direcció del moviment del cigonyal
3. Augmenten la potència del motor

Sistema Biela-Manovella

Quin és l'objectiu principal del sistema biela-manovella?

1. Reduir les vibracions
2. Transformar moviment lineal en circular
3. Augmentar la velocitat angular

Velocitat Mitjana i Massa de la Biela

Quina és la velocitat mitjana habitual del pistó per evitar desgast prematur?

1. 25 m/s
2. Entre 10 i 15 m/s
3. 5 m/s

Quina proporció de la massa de la biela es considera amb moviment altern?

1. 100%
2. 2/3
3. 1/3

Causes de Forces d'Inèrcia i Velocitat Zero

Què provoca les forces d’inèrcia alternes?

1. La variació de la velocitat del pistó
2. La combustió
3. Els engranatges

En quins punts la velocitat del pistó és zero?

1. Quan la biela i la manovella són perpendiculars
2. Al PMS i PMI
3. Quan el cigonyal gira 180°

Compensació de Forces Alternes

Les forces alternes de primer ordre es compensen amb:

1. Arbres equilibradors
2. Contrapesos del cigonyal
3. Volant d’inèrcia