Preguntas y respuestas de navegación marítima: tecnología naval, balizamiento, reglamentos y meteorología

Tecnología naval

¿Cómo se llama a la altura de la obra muerta?

Respuesta: b) Francobordo

¿Qué nombre recibe el eje del timón?

Respuesta: c) Mecha

¿Qué aumenta si aumentamos el desplazamiento?

Respuesta: c) Calado

Una hélice dextrógira es aquella que:

Respuesta: c) Gira en el mismo sentido que las agujas del reloj

Elementos de amarre y fondeo

¿Cuál es un buen fondeadero?

Respuesta: d) Arena fina y dura

¿Cuál es el nudo que sirve para hacer una gaza?

Respuesta: b) El as de guía

Antes de la puesta en marcha del motor comprobaremos:

Respuesta: d) Nivel de aceite, nivel de líquido refrigerante, nivel de combustible

¿Dónde se coloca un aro salvavidas?

Respuesta: d) En la popa o aleta

¿Para qué sirve un filtro decantador?

Respuesta: c) Para separar el agua del combustible antes de pasar al motor

Cuando se navega con mal tiempo, se debe:

Respuesta: d) Todas las anteriores son correctas

¿Qué hay que hacer si el aceite está muy líquido?

Respuesta: b) Cambiar el aceite

Legislación

¿A qué buques se les aplica el Convenio MARPOL?

Respuesta: d) A todo tipo de buques

¿En qué zona no deben entrar las embarcaciones de recreo a velocidades superiores a 3 nudos?

Respuesta: c) A menos de 200 m de la playa

La prestación de auxilio es:

Respuesta: b) Obligatoria y sancionable su incumplimiento

¿Cuál es la caducidad del certificado de navegabilidad en embarcaciones de recreo sin ánimo lucrativo inferiores a 6 metros?

Respuesta: d) No caduca

Si la matrícula de un barco es 7ª-ST-4-28-2006, ¿qué significa?

Respuesta: a) Es una embarcación de recreo sin ánimo lucrativo de Santander, registrada en el folio 28, en el año 2006

Balizamiento

Una boya con luz blanca centellante:

Respuesta: a) Boya cardinal norte

Significado de una boya que tiene luz blanca con 3 centelleos:

Respuesta: c) Cardinal este

Navegando al rumbo 180º vemos a proa una boya amarilla con una franja negra en el medio y las marcas de tope consisten en 2 conos unidos por los vértices. ¿Qué maniobra?

Respuesta: a) Caeremos a estribor para dejarla por el este

Imagen de una boya con 2 triángulos hacia arriba como marca de tope. Lleva rumbo 90º y ves esta boya, ¿qué haces?

Respuesta: c) Caeremos a babor para pasarla por el norte

¿Por dónde tienes que pasar con una boya cardinal norte si la encuentras por proa?

Respuesta: a) Por el norte

¿Qué significa una boya de castillete con un triángulo como marca de tope en su parte más alta?

Respuesta: a) Lateral de estribor de un canal de navegación, entrando

Boya de líneas rojas y blancas verticales ¿qué significa?

Respuesta: d) Boya de aguas navegables

Navegando a un rumbo 340º ves por la proa una boya cardinal norte, ¿qué maniobra debes hacer?

Respuesta: a) Caer a estribor para dejarla por el sur

Navegando a un rumbo 340º ves una boya cardinal oeste, ¿qué maniobra debes hacer?

Respuesta: d) Caer a babor para dejarla por estribor

Vemos una sombra de una boya con forma rectangular:

Respuesta: a) Boya lateral babor entrando

Reglamentos para prevenir los abordajes en la mar

¿Qué luces llevará un barco de pesca de arrastre, con un aparejo largado superior a 150 m?

Respuesta: a) Dos luces todo horizonte en vertical, verde la superior y blanca la inferior; luces de costado, luz de alcance y una luz blanca todo horizonte en la dirección del aparejo

¿Qué luces llevará un barco de pesca, no de arrastre?

Respuesta: a) Dos luces todo horizonte en vertical, roja la superior y blanca la inferior; luces de costado y luz de alcance

¿Cuándo se considera que un barco alcanza a otro?

Respuesta: a) Cuando un barco se aproxima a otro viniendo de una marcación mayor de 22,5º a popa del través

Desde un punto de popa, ¿cuántos grados a cada lado tiene de arco de visibilidad una luz de alcance?

Respuesta: a) 67,5º

Qué no hay que hacer cuando se alcanza a un barco:

Respuesta: b) Estorbar la derrota del barco alcanzado

Completar la frase: Este Reglamento se aplicará a todos los barcos…

Respuesta: a) En alta mar y en todas las aguas que tengan comunicación con ella y sean navegables por los barcos de navegación marítima

¿Qué barco es uno que de día muestra en línea vertical una bola, un rombo y una bola?

Respuesta: c) Un barco con capacidad de maniobra restringida

En un canal angosto, ¿qué barcos NO deberán estorbar a un buque que sólo navegue seguro por el mismo?

Respuesta: c) Barcos de menos de 20 metros de eslora y barcos pesqueros

La expresión “en navegación” significa:

Respuesta: a) Todo buque que no está amarrado a tierra, fondeado ni varado

De noche vemos un buque con dos luces rojas todo horizonte:

Respuesta: a) Es un buque sin gobierno, parado y sin arrancada

Existe riesgo de abordaje:

Respuesta: a) Cuando la demora o marcación de otro barco que se aproxima no varía

Una luz de alcance es:

Respuesta: c) Luz blanca con arco de horizonte de 135º visible en un arco de 67,5º desde la popa a cada uno de los costados

Cuando dos buques de vela, que reciben el viento por distinta banda, se aproximen con riesgo de abordaje, ¿cuál se considera que es el buque que cede el paso?

Respuesta: c) El que recibe el viento por babor

Un buque que con visibilidad reducida detecta únicamente por medio del radar la presencia de otro barco, evitará:

Respuesta: c) La a y la b son correctas

¿Cómo hay que maniobrar en una situación de “vuelta encontrada”?

Respuesta: a) Cayendo ambos barcos a estribor y dejando al otro buque por el lado de babor, si hay riesgo de abordaje

Para determinar la velocidad de seguridad se tendrá en cuenta:

Respuesta: d) Todas las anteriores

Maniobras y navegación

Si solo tienes el spring de proa amarrado y damos avante:

Respuesta: d) La popa se separa del muelle

Con hélice dextrógira dando atrás, ¿qué hace la proa del barco?

Respuesta: a) Cae a estribor

Emergencias en la mar

¿Qué debes hacer tras una varada?

Respuesta: b) Salir inmediatamente dando máquina atrás

Un incendio producido en gasoil, ¿de qué tipo es?

Respuesta: b) Bravo

¿Cuándo se debe abandonar la embarcación?

Respuesta: d) Cuando la embarcación no ofrezca seguridad

¿Cómo se debe combatir un fuego?

Respuesta: a) Mediante confinamiento

Meteorología

La brisa costera que circula de tierra hacia la mar se llama:

Respuesta: b) Terral

Señalar la incorrecta de meteorología:

Respuesta: d) La presión baja a medida que se acerca el centro del anticiclón a nuestra posición

El viento en una borrasca gira en el sentido de las agujas del reloj:

Respuesta: b) En el hemisferio Sur

En el centro de una borrasca el viento:

Respuesta: c) Asciende

En el centro de un anticiclón el viento:

Respuesta: d) Desciende

¿A qué equivale 1 hPa?

Respuesta: c) A 1 mb

Si identificas en la carta náutica la abreviatura FI, ¿qué significa?

Respuesta: a) Luz de destellos

¿Qué rumbos relaciona la tablilla de desvíos de aguja?

Respuesta: a) Rumbo magnético y rumbo de aguja

El faro de cabo Ajo es de ocultaciones y da 3 ocultaciones cada 12 s:

Respuesta: a) Está más tiempo encendido que apagado

¿Cuál es correcta?

Respuesta: c) Las dos anteriores son correctas (si vas hacia oriente la latitud no varía; si vas hacia occidente la latitud no varía)

Con un rumbo aproximado a una enfilación se puede calcular:

Respuesta: d) Todas las anteriores son correctas

¿Qué velocidad marcará la corredera de un barco que tarda 2 horas en recorrer 12 millas si la corredera tiene un coeficiente de corredera de 0,89?

Respuesta: c) 6,74

Si navegas a una velocidad de corredera de 9,2 nudos con un coeficiente de 0,87 y tienes que recorrer 127 millas, ¿cuánto tardas?

Respuesta: b) 15-52 h

¿A qué velocidad debe navegar un buque situado en l = 35º54,6’ N y L = 005º11,8’ W, para llegar a la roja del espigón del puerto de Algeciras en 3 horas y 36 minutos?

Respuesta: a) 5 nudos

Un buque que se encuentra en la oposición de los faros de punta Malabata e isla Tarifa, toma simultáneamente Da faro isla Tarifa = 039º y Da faro punta Alcázar = 132º. Calcular la situación:

Respuesta: a) l = 35º-54,9’ N y L = 005º-40,5’ W

En el año 2012, un buque que está situado sobre la enfilación del faro de cabo Espartel con el aerofaro de Boukhalf y en la isobata de los 200 m (la isobática más cercana a tierra que marque 200 m), pone Ra necesario para pasar a 2 millas del faro de punta Cires, siendo el desvío = 3º (-). Calcular el rumbo de aguja:

Respuesta: d) 078º

Un buque que navega al rumbo verdadero = 343º, toma simultáneamente marcación faro punta Cires = 247º y marcación faro punta Carnero = 338º. Calcular la situación:

Respuesta: a) l = 36º-00,0’ N y L = 005º-20,9’ W