Preguntas y respuestas sobre máquinas eléctricas y transformadores

Cuando mayor es la potencia de un transformador, su rendimiento es menor

a) Falso. En las máquinas eléctricas, como en otros casos, también ocurre que las de mayor potencia son las más eficientes.

Las pérdidas en el hierro son debidas a:

b) Las corrientes de Foucault.

La velocidad de un motor de corriente alterna depende de:

La frecuencia de la corriente alterna y el número de polos del motor.

¿Cuáles son los dos circuitos eléctricos que tiene una máquina rotativa de c.c.?

c) Inducido e inductor.

Explica la diferencia que existe entre un transformador y un autotransformador.

Un autotransformador tiene en serie el bobinado primario y secundario, mientras que el transformador tiene ambos bobinados separados eléctricamente, compartiendo solo el núcleo magnético.

Clases de motores de c.c.

Motores serie, motores shunt, motores compound, motores con excitación independiente.

¿Qué función realizan las escobillas en una máquina de c.c.?

Realizan la función de establecer el contacto eléctrico necesario para el funcionamiento mediante presión, permitiendo la conexión eléctrica con el rotor.

¿Qué sucede si a un transformador no le colocamos todas las chapas al montarlo?

Que presentará más pérdidas en el núcleo, principalmente en forma de corrientes de Foucault. Esto se debe a que las chapas laminadas se utilizan para reducir estas pérdidas.

¿Cuál es el motivo por el que la c.c. no se puede transformar?

La corriente continua (c.c.) sí se puede transformar, pero no directamente con un transformador convencional. Se necesitan dispositivos electrónicos como convertidores DC-DC o inversores para cambiar el nivel de voltaje de la c.c.

¿Qué transformadores presentan mejor rendimiento, los de mayor potencia o los de menor?

Presentan mayor rendimiento los transformadores de mayor potencia, ya que al aumentar la potencia también lo hace el rendimiento. Esto se debe a que las pérdidas en el cobre y en el hierro representan un porcentaje menor de la potencia total a medida que aumenta la potencia del transformador.

¿Qué son los transformadores de aislamiento, cuál es su misión y cuál es su relación de transmisión?

Son transformadores en los que ambos bobinados tienen la misma cantidad de espiras. Su misión es la de proteger los aparatos eléctricos, proporcionando aislamiento galvánico entre la fuente de alimentación y la carga. La relación de transformación es 1, ya que N1/N2=1.

¿Se usa el mismo tipo de chapa magnética en los trifásicos que en los monofásicos?

Se utiliza el mismo tipo de material ferromagnético para las chapas, pero el troquelado y la forma de las chapas pueden variar en función del diseño del núcleo del transformador trifásico o monofásico.

¿De qué suele fabricarse el aislamiento de los hilos esmaltados?

Poliuretano o Poliésterimida, entre otros materiales.

¿Qué sucede si a un transformador que tiene 100 espiras y da una tensión de 100V le enrollamos en serie 10 espiras en sentido contrario?

Al enrollar 10 espiras en sentido contrario, se reduce el número efectivo de espiras del bobinado. La tensión de salida del transformador dependerá de la relación de espiras resultante. En este caso, la tensión se reducirá, pero no necesariamente a 90V. La tensión final dependerá de la inductancia de las 10 espiras adicionales y de la carga conectada al transformador.

¿Qué diferencia existe entre un motor asíncrono y uno síncrono?

La principal diferencia radica en la velocidad de rotación del rotor. En un motor síncrono, el rotor gira a la misma velocidad que el campo magnético rotatorio del estator, mientras que en un motor asíncrono, el rotor gira a una velocidad ligeramente inferior a la del campo magnético del estator. El estator de un motor síncrono tiene una construcción similar a la del estator de un motor asíncrono. Sin embargo, la puesta en marcha de un motor síncrono requiere maniobras especiales para sincronizar la velocidad del rotor con la del campo magnético del estator, a menos que cuente con un sistema automático de arranque.

Explica la diferencia entre transformador, autotransformador de columnas y acorazado.

Un transformador convencional tiene bobinados primarios y secundarios separados eléctricamente, compartiendo solo el núcleo magnético.

Un autotransformador tiene un solo bobinado que actúa como primario y secundario, con una conexión común entre ambos.

Un transformador de columnas tiene los bobinados dispuestos en columnas separadas alrededor del núcleo magnético.

Un transformador acorazado tiene un núcleo magnético que envuelve completamente los bobinados, proporcionando un mejor acoplamiento magnético y una mayor protección mecánica.

¿Qué misión tiene el interruptor que algunos motores monofásicos poseen en uno de sus escudos?

Su misión es desconectar el arrollamiento de arranque en cuanto el rotor ha alcanzado una velocidad predeterminada. Este interruptor centrífugo se utiliza en motores monofásicos con arranque por capacitor o por espira de sombra para desconectar el bobinado auxiliar una vez que el motor ha arrancado y ha alcanzado una velocidad suficiente.

¿Importa el sentido en el que se enrollen las bobinas respecto a otras sobre el núcleo?

Sí, en la fase de construcción de los devanados es importante tener en cuenta el sentido en el que se enrollan las diferentes bobinas, ya que esto determinará la polaridad de las tensiones inducidas y la dirección del flujo magnético. Un bobinado incorrecto puede resultar en un funcionamiento incorrecto del transformador o motor.