Orígenes y Transformaciones de las Revoluciones Industriales: Textil, Carbón y Acero
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La Primera Revolución Industrial: Orígenes y Desarrollo
1. El Sector Textil
El sector textil fue uno de los primeros en experimentar las **transformaciones** y el más importante en sus inicios. Previamente, existía un sistema de manufacturas textiles a domicilio que favoreció esta evolución (el sistema a domicilio).
Las manufacturas ya no se realizaban para el autoconsumo, sino que eran encargadas. Posteriormente, se concentró a las personas que realizaban el trabajo en un mismo espacio: la **fábrica**. Luego se fueron introduciendo unificaciones en los telares y, finalmente, se crearon nuevas máquinas para aumentar, perfeccionar y abaratar la producción (hiladoras, tejedoras, etc.), a las que se unió la **máquina de vapor**.
La Sustitución de Materiales
Se produjo la sustitución de la lana y el lino por el **algodón**. Este material era mucho más barato, ya que se obtenía en las colonias (EE. UU., India o Egipto), y más resistente. Esto abarató el producto final y aumentó el consumo de prendas de algodón.
2. El Carbón y la Industria Siderúrgica
La sustitución de la madera por el **carbón** como fuente de energía constituye uno de los pilares de la Revolución Industrial. El menor precio, la abundancia de yacimientos y el alto poder calorífico fueron las características que motivaron su triunfo frente a la madera.
El carbón tuvo una aplicación importante en la industria siderúrgica, permitiendo la incorporación de nuevas técnicas, como la del **pudelaje del hierro**, que permitió eliminar las impurezas de este metal.
El Ferrocarril y la Demanda Industrial
Por otra parte, la construcción del ferrocarril favoreció la demanda tanto de carbón como de bienes siderúrgicos (máquinas, vagones, etc.).
- La primera línea de ferrocarril unía las ciudades de **Liverpool y Mánchester**.
- Servía tanto para el transporte de mercancías como de pasajeros.
- Su velocidad de 40 km/h hizo que fuera considerado inicialmente como un medio de transporte peligroso.
- En 1830, delante de la locomotora debía ir un hombre agitando una bandera roja y haciendo sonar una trompeta para avisar de su llegada.
3. Los Transportes
El desarrollo de los transportes, motivado por la necesidad de mover los productos agrarios y los bienes industriales, generó cambios de tal magnitud que se habla de la **Revolución de los Transportes**.
Los principales protagonistas de esta revolución surgieron gracias a la aplicación de la máquina de vapor y fueron:
- El **ferrocarril**.
- El **barco de vapor**.
Ambos facilitaron el transporte de grandes cargas en tiempos cortos y con bajos costes, favoreciendo enormemente el comercio. Posteriormente, se aplicaron también al transporte de personas.
Inventos Clave de la Primera Revolución Industrial
- Lanzadera volante.
- Máquina de hilar de 8 hilos.
- Máquina de vapor.
- Hiladora Mule Jenny.
- Técnica del pudelado.
La Segunda Revolución Industrial (1870-1914)
Características y Expansión
La Segunda Revolución Industrial destaca por la aplicación de **nuevas fuentes de energía** y por innovaciones en las industrias siderúrgica y química. Se produce la industrialización en gran parte de Europa, Japón y EE. UU.
Principales Innovaciones
- Nuevas Fuentes de Energía: Aplicación de la electricidad y el petróleo.
- Industria Siderúrgica: Tenía una alta demanda en casi todos los sectores.
- Industria del Acero: El acero es una aleación de hierro y carbono. Sus características lo hicieron imprescindible en la construcción de medios de transporte e infraestructuras.
- Desarrollo de la Industria Química: Se inventaron los abonos, los fármacos, entre otros productos.
- Transporte y Movilidad: Desarrollo y expansión del ferrocarril y el barco de vapor, así como la invención del **automóvil** y, más tarde, el **avión**.
- Crecimiento del Comercio Mundial.
- Desarrollo de las Entidades Bancarias: Surgimiento de empresas que venden acciones y la organización empresarial (holding, cártel, trust). Los bancos de negocios intervienen directamente en la industria.