Optimización del Transporte y Logística: Claves para la Eficiencia Operativa

Conceptos Clave en Transporte y Logística

Margen Bruto

Margen Bruto = (Ventas - Costes) / Ventas (%)

Un margen bruto bajo indica baja rentabilidad.

Tipos de Contenedores

• Seco (Dry Van): Para cargas a granel, el más común. Duradero, robusto y estándar (ej: ropa).
• Reefer (Refrigerado): Mantiene bajas temperaturas. Aislado y eficiente (ej: comida perecedera).
• Cisterna (Tank): Para líquidos y gases. Hermético, cilíndrico y especializado (ej: aceite).
• Open Top: Sin techo. Descubierto, versátil y reforzado (ej: carga pesada).
• Flat Rack: Sin laterales. Abierto, apilable y resistente (ej: coches).

Funciones del Departamento de Tráfico

Director General

• Define la orientación y línea estratégica.
• Establece los objetivos a cumplir.
• Aprueba el presupuesto económico.

Director de Tráfico/Explotación

• Planifica rutas.
• Gestiona el presupuesto.
• Toma decisiones operativas.
• Gestiona subcontrataciones.
• Controla la calidad del servicio.

Funciones de la Dirección

• Analiza resultados.
• Informa a los accionistas sobre la situación de la empresa.
• Consensa la toma de decisiones.
• Realiza seguimiento de la calidad.
• Define la política de recursos humanos.
• Vigila el cumplimiento de las obligaciones legales.

Funciones de Administración

• Prepara nóminas y pagos.
• Controla las horas extra.
• Gestiona partes de accidente.
• Verifica el cumplimiento de la documentación con la mutua.

Funciones del Conductor

• Recogida y entrega en muelle.
• Verificación de diferencias entre la mercancía real y el albarán.
• Comunicación de incidencias.
• Gestión de albaranes y permisos de transporte.
• Tutela de la factura comercial y la documentación de la mercancía.

Organización de Procesos

Procesos que añaden valor:

• Recogida de mercancía en origen.
• Desplazamiento y acarreo de la mercancía.
• Entrega formal.
• Atención postventa.
• Trámites administrativos.

Tipos de Informes en el Transporte

• Plan de viaje: Rutas, objetivos, carga y seguridad.
• Ubicación geográfica del vehículo: Seguimiento en tiempo real.
• Informes de incidencia: Accidentes, robos, pérdidas.
• Parámetros de navegación: Velocidad, consumo, paradas.
• Informe final: Combustible, mantenimiento, tiempos, descanso.
• Informe de actividad: Uso y disponibilidad.

Software de Geolocalización

El software de gestión de flotas GPS permite rastrear en tiempo real vehículos y activos, mejorando la gestión del transporte y la logística. Funcionalidades clave:

• Rastreo en tiempo real.
• Generación de rutas optimizadas.
• Monitorización de parámetros del vehículo.

Método DMAIC para la Mejora Continua

El método DMAIC es una herramienta para la resolución organizada de problemas y la optimización de procesos, buscando la mejora continua. Es un ciclo continuo: al finalizar un problema, se inicia otro y, a su vez, el método. Objetivo: ayudar a gerentes y directivos en la gestión eficiente de recursos.

Fases del DMAIC:

• D (Definición): Definir la tarea.
• M (Medición): Medir los tiempos de trabajo.
• A (Análisis): Analizar las tareas y localizar errores.
• I (Implementación): Implementar medidas correctoras.
• C (Control): Controlar las medidas implantadas.

Carga Completa (FTL/FCL) vs. Carga Fraccionada (LTL/LCL)

Carga Completa (FTL - camión / FCL - contenedor)

Envío de mercancías de una única empresa llenando todo el espacio.

Ventajas:

• Menor probabilidad de daños (menos manipulación).
• Mayor rapidez.
• Mayor capacidad.
• Mayor eficiencia (en términos de coste por unidad, si se llena completamente).

Carga Fraccionada (LTL - camión / LCL - contenedor) o Grupaje

Almacena y transporta mercancías de distintos clientes hasta llenar el medio.

Ventajas:

• Mayor flexibilidad.
• Mayor seguridad (en algunos casos, debido a consolidación y desconsolidación).
• Mayor trazabilidad (en algunos casos, debido a sistemas de seguimiento más sofisticados).
• Mayor ahorro (para envíos pequeños).