Normativa sobre el transport continuat de mercaderies

Transport continuat

• Pel contracte de transport continuat, el portador s'obliga enfront d'un mateix carregador a realitzar una pluralitat d'enviaments de forma successiva en el temps.

• El nombre, freqüència, característiques i destí dels enviaments podran determinar-se en el moment de contractar o abans del seu inici.

Número de cartes de ports que s'emeten. A qui va dirigit cadascuna d'ells

S'emetran 3:

1. La carta de port s'emetrà en tres exemplars originals, que firmaran el carregador i el portador.

2. Serà vàlida la signatura de la carta de port per mitjans mecànics, mitjançant estampació d'un segell, o per qualsevol altre mitjà que resulti adequat, sempre que quedi acreditada la identitat del signant.

3. El primer exemplar de la carta de port serà entregat al carregador, el segon viatjarà amb les mercaderies transportades i el tercer quedarà en poder del portador.

Irregularitats o inexistència de la carta de port

1. L'absència o irregularitat de la carta de port no produirà la inexistència o la nul·litat del contracte.

2. L'omissió d'alguna de les mencions que preveu l'article 10.1 no privarà d'eficàcia a la carta de port pel que fa a les inclos

Força probatòria de la carta de port

1. La carta de port signada per les dues parts dóna fe de la conclusió i del contingut del contracte, així com de la recepció de les mercaderies pel portador, excepte prova en contrari.

Custòdia i transport

1. El portador està obligat a guardar i conservar les mercaderies objecte de transport des que les rep en origen fins que les entrega en destí, de conformitat amb el que estipula el contracte i les disposicions d'aquesta Llei.

Impediments al transport

1. Si el transport de les mercaderies no es pot dur a terme en les condicions que fixa el contracte per causes degudament justificades, el portador ho ha de comunicar al carregador sol·licitant-instruccions al respecte.

Exercici i extinció del dret de disposició

a) El carregador o el destinatari ha de presentar al portador el primer exemplar de la carta de port, en el qual constaran les noves instruccions, i rescabalar de les despeses i danys que s'ocasionen per l'execució de tals instruccions.

El dret de disposició

1. El carregador té dret a disposar de la mercaderia, en particular ordenant al portador que aturi el transport, que torni la mercaderia al seu origen o que la lliuri en un lloc o a un destinatari diferent dels indicats en la carta de port.

Qui realitza la càrrega i la descàrrega?

Les operacions de càrrega de les mercaderies a bord dels vehicles, així com les de descàrrega d'aquests, seran per compte, respectivament, del carregador i del destinatari, llevat que expressament s'assumeixin aquestes operacions pel portador abans de l'efectiva presentació del vehicle per a la seva càrrega o descàrrega. Igual règim és aplicable respecte de l'estiba i desestiba de les mercaderies.

Com s'ha de lliurar la mercaderia

1. Llevat que s'hagi pactat una altra cosa, el carregador ha de condicionar les mercaderies per al seu transport. Els paquets que componen cada enviament hauran d'estar clarament identificats i senyalitzats mitjançant els corresponents signes, coincidint amb la descripció dels mateixos continguda en la carta de port.