Normativa ADR: Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera

ADR: Transporte de Mercancías Peligrosas

Las mercancías peligrosas son aquellas materias y objetos cuyo transporte por carretera está prohibido o autorizado exclusivamente bajo las condiciones establecidas en el ADR o en la normativa específica reguladora del transporte de mercancías peligrosas.

Estamos ante una materia en constante evolución debido a que debe incorporar cualquier nueva sustancia que pueda considerarse peligrosa para las personas, los bienes o el medio ambiente, cuyo transporte constituye un riesgo que hay que regular.

Por estas razones, este acuerdo se suele actualizar cada dos años, incorporando modificaciones y disposiciones complementarias que regulan aspectos concretos relacionados con el transporte de mercancías peligrosas.

Legislación Aplicable

• Cada vehículo comercial que contenga materiales peligrosos debe ser conducido y estacionado de acuerdo con las leyes, ordenanzas y reglamentos de la jurisdicción interna de cada país en la cual el vehículo esté circulando.
• Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera (ADR).
• Recomendaciones de las Naciones Unidas en materia de transporte de mercancías peligrosas.

Ámbito de Aplicación

• A cada administrador o empleado del autotransportista que realice funciones relacionadas con el transporte de materiales peligrosos.
• A cada persona que conduzca o esté a cargo de un vehículo que contenga materiales peligrosos.
• A cada persona que manipule mercancías peligrosas.

Red de Responsables

1. Fabricante / Importador (vehículo/producto)

Responsable del riesgo del producto:

• Especificaciones de embalaje.
• Especificaciones del vehículo.

2. Despachador / Subcontratista (operaciones de flete)

• Embalaje e identificación.
• Equipo de emergencia.
• Capacitación del personal.

3. Expedidor (vehículos y equipo)

• Certificados del vehículo y el equipo.
• Inspección técnica.
• Identificación del vehículo.
• Apoyo técnico especializado.
• Trasbordo de un expedidor a otro.
• Capacitación del personal.

4. Receptor

Responsable de las operaciones de descarga.