Normas y Recomendaciones para el Uso de Taladros y Roscado en Talleres

Normas del Taladro

• No acercarse al porta brocas, ya que se nos puede enganchar el pelo.
• No tocar las virutas.
• No acercar la mano a la zona de corte.
• Sujetar fuertemente la pieza por si sale despedida.
• Precaución al limpiar las virutas por si son sopladas.
• Utilizar guantes y gafas.
• No tocar la broca caliente.
• No sujetar con las manos la pieza a taladrar.

El Roscado

El roscado es una trayectoria de forma helicoidal asignada a un material como elemento de fijación o sistema transformador del movimiento.

Características

• Diámetro nominal (D): el diámetro mayor del elemento roscado.
• Diámetro interior (d): diámetro del cilindro. En un tornillo se mide entre fondos de valles y una tuerca entre sus crestas.
• Paso (p): distancia entre hilos.
• Ángulo: ángulo de la rosca.
• Profundidad de rosca (h): distancia entre cresta y valle.

Existen 3 tipos de rosca: fina, media y basta, aunque solo se usan 2.

Útiles de Roscado

• Terraja: hace la rosca a un tornillo y elimina la parte sobrante entre filete y filete.
• Macho de roscar: hace la rosca interior sobre un material con agujero cilíndrico. Se usan 3 machos: pre-roscado, roscado medio y acabado.
• Porta terrajas: se usa para mover la terraja.
• Gira machos: útil para mover el macho. Existen con mecanismo de carraca.

Iluminación

El local debe permitir aprovechar la luz natural y disponer de lámparas para conseguir los niveles de luminosidad:

• 250 lux/m² en el área de reparación.
• 650 lux/m² en el área de preparación.
• 1000 lux/m² en la zona de pintura.
• Debe disponer de luz de seguridad: 3 lux/m².

Instalación Eléctrica

Debe seguir el reglamento y estar equipada con sistemas de extracción, enchufes, iluminación, etc.

Instalación Contra Incendios

Dispone de un gran riesgo de incendio, por eso debe contar con extintores y mangueras bien señalizados.

Red Neumática

Es la encargada de generar el aire comprimido.

Compresor

Es la máquina que suministra el gran caudal de aire al circuito, debe ser suficiente para abastecer a toda la instalación. Hay 3 tipos:

• De émbolo oscilante.
• De émbolo rotativo.
• Turbo-compresor.

Los más utilizados son los de pistón y helicoidal celular.

Decantador

Es el encargado de eliminar la humedad y enfriar el fluido.

• Decantador por enfriamiento: el aire pasa por un radiador.
• Decantador por adsorción: pasa por una cámara que dispone de un gel que facilita la condensación en su superficie.
• Decantador por absorción: pasa por un pre-filtro y un gas que disuelve la humedad.
• Secador de membrana: es una cámara de finísima membrana de fibra que separa el oxígeno del nitrógeno y vapor de agua.

Acumulador

Es el depósito donde se almacena el aire que genera el compresor. Su misión es mantener estable la presión y hacer que el compresor trabaje cuando la demanda de caudal lo requiera, además de refrigerar el aire (cuanto más frío, más almacena).

Red de Distribución

Dado que el compresor y acumulador hacen mucho ruido, se colocan en una zona aislada del taller. A través de unas tuberías que parten del acumulador, se distribuyen por el taller sacando tomas. Las tuberías suelen ser de cobre o latón y se colocan con una inclinación de 1% o 2%. En la zona más baja se instala un grifo para la eliminación de agua.