Motores Eléctricos Trifásicos y Universales: Funcionamiento y Aplicaciones

Motores Eléctricos Trifásicos

Los motores trifásicos son máquinas eléctricas que reciben energía eléctrica en forma de corriente alterna de tres fases o hilos y la transforman en energía mecánica.

Composición

• Estator: En la carcasa se encuentra una corona de chapas de acero provistas de ranuras, donde se alojan tres bobinas inductoras conectadas a la placa de bornas.
• Rotor: Generalmente de tipo jaula de ardilla, compuesto por conductores metálicos unidos por dos coronas metálicas.

Funcionamiento

El principio de funcionamiento es similar al de los motores de corriente continua, con las siguientes particularidades:

• La corriente trifásica circula por las bobinas inductoras del estator, generando en la máquina un campo magnético giratorio.
• En los conductores del rotor se inducen corrientes eléctricas como consecuencia de dicho campo magnético giratorio. Es importante destacar que esta corriente no procede directamente de la red.

En resumen: disponemos de un campo magnético giratorio generado por las bobinas inductoras y una serie de conductores recorridos por una corriente eléctrica inducida. Como consecuencia, sobre los conductores se ejercen fuerzas electromagnéticas que obligan a girar el rotor, permitiendo el funcionamiento del motor.

Características Principales

• Son máquinas sencillas, robustas, de fácil mantenimiento y económicas.
• Pueden arrancar a plena carga, ya que desarrollan un par muy elevado en ese instante.
• Poseen un par motor superior durante el funcionamiento nominal que en el arranque.
• En el arranque directo, absorben una intensidad elevada.
• Presentan un buen rendimiento energético.

Se utilizan principalmente en instalaciones industriales que requieren gran potencia.

Tipos de Arranque

• Directo: Las bobinas inductoras del estator se conectan directamente a la red de suministro, manteniendo el par de arranque elevado.
• Indirecto: Consiste en intercalar elementos entre las bobinas inductoras y la red de suministro (como resistencias o autotransformadores) para disminuir la intensidad de arranque. Esto evita distorsiones en la red, aunque reduce el valor del par de arranque.

Motores Universales

Estos motores destacan por su versatilidad en diversas aplicaciones domésticas e industriales ligeras.

Ventajas

• Funcionan tanto en corriente continua (C.C.) como en corriente alterna (C.A.).
• Poseen un elevado par de arranque.
• Su velocidad de giro se adapta a la carga.
• Pueden construirse para cualquier velocidad de giro.

Son muy utilizados en pequeñas máquinas (taladros, sierras) y electrodomésticos. Existe una variante denominada motor universal con imán permanente, cuya diferencia principal es que, en lugar de bobinas inductoras, utiliza un imán permanente para generar el campo magnético.