Motores Eléctricos: Componentes, Funcionamiento y Tipos

¿Qué es un Motor Eléctrico?

Un motor eléctrico es un receptor que, al ser alimentado mediante corriente eléctrica, produce un movimiento giratorio en su eje.

Partes de un Motor Eléctrico

Partes Internas

• Rotor: Es la parte giratoria de la máquina y se aloja en el interior.
• Estator: Es la parte fija de la máquina. Está formado por una chapa magnética ranurada.

Partes Externas

• Caja de bornas: Sirve para realizar las conexiones eléctricas.
• Placa de características: Contiene las características del motor.
• Eje: Elemento por el que se transmite el movimiento giratorio del motor.
• Carcasa: Cubre todo el interior del motor.
• Tapa de ventilador: Dispone de una rejilla para la salida de aire.

Tipos de Motores y Conexiones

Motores Monofásicos

Disponen de dos devanados: uno de arranque y otro de trabajo.

Conexiones en Motores Trifásicos

• Conexión Estrella: Se realiza para obtener mayor tensión.
• Conexión Triángulo: Se utiliza para obtener un menor pico de tensión.

Arranque de Motores

Arranque Directo

Para arrancar un motor de forma directa, utilizaremos un interruptor tripolar que permita la apertura o cierre de las fases a la vez.

Falta de una Fase

Se produce una sobrecorriente y puede afectar al devanado interno, destruyéndolo.

Arranque Estrella-Triángulo (Est/Trian)

Consiste en poner el motor en marcha en dos tiempos, consumiendo tres veces su intensidad nominal.

Automatismos y Control de Motores

¿Qué es un Automatismo?

Un automatismo es un circuito capaz de realizar secuencias lógicas sin la intervención del hombre.

El Contactor

El contactor es un dispositivo electromagnético que puede ser controlado a distancia para abrir y cerrar circuitos de alimentación para motores.

Partes del Contactor

• Bobina: Formada por un hilo esmaltado.
• Circuito magnético: Consta de la culata y el martillo.
• Contactos eléctricos: El martillo se desplaza, permitiendo que los contactos se abran o cierren.

Funcionamiento del Contactor

Si conectamos la bobina a través de un interruptor, cuando el interruptor está abierto, el circuito se mantiene inactivo. Si se cierra el interruptor, la bobina se excita y se cierra, moviendo con ella todos los contactos.

Relés

El relé dispone de un circuito electromagnético. Los contactos se alojan en un cabezal que se enchufa en el zócalo, donde se encuentran los bornes de conexión.

Interruptores, Conmutadores y Pulsadores

• Interruptor: Son de accionamiento manual y tienen dos posiciones.
• Conmutador: De accionamiento manual, tienen dos o más posiciones. Permiten redireccionar la señal.
• Pulsador: De accionamiento manual, permiten abrir o cerrar circuitos mientras se ejerce presión sobre ellos.

Esquemas de Control y Fuerza

Esquema de Mando

Representa las dos fases de alimentación para gobernar las bobinas de los diferentes tipos de control.

Esquema de Fuerza

Representa la parte del circuito que alimenta el receptor de potencia.

Relé Térmico

Dispositivo de protección utilizado en circuitos de automatismos, destinado al arranque de un motor.