Modelos Económicos y Transformación Productiva: De la ISI a la Terciarización en Argentina

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1. La Industrialización por Sustitución de Importaciones (ISI)

El Modelo ISI, Desindustrialización y Privatizaciones

La Industrialización por Sustitución de Importaciones (ISI) fue un modelo económico aplicado en Argentina, principalmente entre las décadas de 1930 y 1970.

Su objetivo principal fue producir dentro del país los bienes que antes se importaban, buscando reducir la dependencia del exterior.

Ejes del Modelo y su Transformación

  • Papel de las empresas nacionales: Estas empresas crecieron significativamente porque el Estado las protegía mediante aranceles altos a los productos importados. Además, se crearon empresas públicas para impulsar sectores estratégicos (como energía, transporte y acero).
  • Desindustrialización: Desde fines de los años 70 y, de manera más marcada, en los 90, muchas industrias cerraron debido a la apertura de importaciones y la falta de protección estatal. Esto provocó que el país volviera a depender de bienes externos.
  • Privatizaciones: En la década de los 90, se vendieron empresas estatales clave (como YPF, ferrocarriles, teléfonos y gas). Este proceso redujo drásticamente el rol del Estado en la economía y afectó a sectores industriales que dependían de estas empresas públicas.

2. Componentes y Actores de la Estructura Industrial

Definición de Bienes Manufacturados y Actores Sociales

  • Bienes manufacturados: Son productos transformados por una industria a partir de materias primas.
    • Ejemplos: Autos, ropa, electrodomésticos, muebles y alimentos procesados.
  • Componentes: Son las materias primas y partes necesarias para fabricar un producto final (acero, plásticos, chips, motores, telas).
  • Actores sociales de la industria: Los principales participantes en el proceso industrial son:
    1. Empresarios (inversores y dueños de capital).
    2. Trabajadores (mano de obra).
    3. Estado (regula, financia y controla la actividad).
    4. Empresas proveedoras de insumos.
    5. Consumidores (mercado final).

3. La Industria en el Pasado Reciente: Ramas, Parques y Localización

Evolución y Estructura de la Industria Contemporánea

  • Industria en el pasado reciente (Siglo XXI): Desde los años 2000, se observó una recuperación industrial, principalmente en sectores como alimentos, automotriz, petroquímica y metalmecánica. No obstante, en los últimos años, algunos sectores crecieron y otros retrocedieron debido a las recurrentes crisis económicas.
  • Ramas industriales: La industria se clasifica según el tipo de producción:
    • Industria liviana: (Textil, alimentos, papel).
    • Industria pesada: (Metalurgia, siderurgia, maquinaria).
    • Industrias tecnológicas: (Informática, electrónica).
  • Parques industriales: Son espacios geográficos planificados donde se agrupan industrias con el fin de compartir servicios y abaratar costos operativos (transporte, seguridad, energía).
  • Localización industrial: La industria tiende a concentrarse en zonas que ofrecen ventajas competitivas, como disponibilidad de mano de obra, infraestructura de transporte y cercanía a los mercados. En Argentina, se destacan el AMBA (Área Metropolitana de Buenos Aires), Córdoba, Rosario, Mendoza y el litoral.

4. El Sector Terciario: Servicios y Transportes

Definición y Proceso de Terciarización

  • Servicios: Son actividades económicas que no producen bienes materiales tangibles, sino prestaciones.
    • Ejemplos: Salud, educación, comercio, transporte, turismo y finanzas.
  • Terciarización: Es el proceso económico y social en el cual el sector de servicios crece más rápidamente que la industria, llegando a emplear a la mayor parte de la población activa.
  • Integrantes del sector servicios: Este sector incluye una amplia gama de profesionales y trabajadores: médicos, docentes, comerciantes, choferes, banqueros, transportistas, policías, administrativos, entre otros.
  • Transportes: Son fundamentales para unir regiones y distribuir bienes y personas. Se clasifican en:
    • Terrestres (colectivo, tren, camión).
    • Marítimos y fluviales.
    • Aéreos.

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