Metodología de Reparación de Deformaciones en Carrocerías Mediante Equipos de Tracción

Tiros de Tracción: Concepto y Secuencia de Trabajo

Definición de Tiros de Tracción

Los Tiros de Tracción son el proceso técnico utilizado para restituir la parte deformada de la carrocería, empleando equipos especializados de tracción.

Secuencias de Trabajo

El procedimiento de reparación mediante tiros de tracción sigue una secuencia rigurosa:

1. Planificación detallada.
2. Desmontaje de componentes afectados.
3. Aplicación de medidas de seguridad aplicables.
4. Sujeción del vehículo a la bancada.
5. Montaje y centrado del sistema de medición.
6. Selección de los puntos a controlar.
7. Planificación de los tiros (dirección y magnitud).
8. Comprobación y verificación de cotas.

Deformaciones Simples y Principios de Fuerza

Medición de Deformaciones Tridimensionales

Para cuantificar las deformaciones en objetos tridimensionales (carrocería), se sigue este proceso:

1. Medir las cotas del punto deformado.
2. Medir las cotas de referencia (el punto si no estuviera deformado).
3. Trazar una línea que una los dos puntos (vector de deformación).

La magnitud de la fuerza aplicada debe estar directamente relacionada con la recuperación del material y su límite elástico. Es crucial trabajar sobre una superficie amplia que involucre varios puntos para distribuir el esfuerzo.

Sujeción, Tensiones y Sobretensiones

Requisitos de Sujeción

La línea de tiro debe pasar obligatoriamente por el centro de sujeción de la pinza o útil para garantizar una tracción efectiva y controlada.

Tensiones Internas

En las deformaciones, la estructura está sometida a tensiones internas que la colocan en un estado inestable, facilitando que la chapa se deforme con facilidad. La eliminación de estas tensiones residuales se consigue habitualmente mediante técnicas de golpeo controlado.

Sobretensión

La Sobretensión ocurre cuando la zona sometida a esfuerzos de tracción sobrepasa las dimensiones de las cotas requeridas. Esto provoca que el material se alargue y se estreche permanentemente.

Planificación del Trabajo y Medidas de Seguridad

Fases de la Planificación

• Localizar la ficha técnica del vehículo.
• Analizar la extensión de la deformación.
• Desmontar los elementos necesarios.
• Localizar y verificar los puntos de anclaje.
• Establecer los tiros.

Medidas de Seguridad Esenciales

Es fundamental seguir estrictas medidas de seguridad durante el proceso de tracción:

• Utilizar correctamente el equipo.
• Asegurar el anclaje del vehículo.
• Comprobar el buen estado del equipo.
• Verificar las mordazas.
• Utilizar las cadenas adecuadas y no prolongarlas.
• Conectar correctamente la cadena de seguridad.
• No situarse en el habitáculo ni alrededor de las cadenas mientras están bajo tensión.

Sujeción del Vehículo y Configuración del Sistema de Medida

Procedimiento de Sujeción a la Bancada

1. Localizar la ficha técnica para obtener información sobre la distancia de las mordazas.
2. Limpiar la zona de anclaje.
3. Montar los brazos que sujetan las mordazas y posicionarlas.
4. Comprobar la altura a la que deben estar las mordazas, revisar la ficha y comprobar la anchura.
5. Abrir las mordazas y subir el vehículo a la bancada.
6. Apretar las mordazas firmemente.

Montaje y Centrado del Sistema de Medida

El sistema de medida debe instalarse en la bancada con la ficha técnica como referencia. Se deben seleccionar un mínimo de tres o cuatro puntos lo más alejados posible entre sí.

Sobre la ficha, elegir y montar las torres, los distanciales y los terminales necesarios. Tras comprobar las cotas, inmovilizar los brazos apretando las tuercas de bloqueo.

Selección de Puntos de Control en la Zona Dañada

Seleccionar distintos puntos a simple vista. Comprobar la medida de altura, anchura y longitud, y compararla rigurosamente con los valores de la ficha técnica.

Ejecución de los Tiros y Verificación Final

Planificación y Ejecución de los Tiros

Una vez realizado el diagnóstico de la deformación:

1. Montar la escuadra de tiro en la zona elegida para iniciar la reparación.
2. Sujetar la escuadra de tiro a la bancada de la forma indicada.
3. Montar las mordazas de tiro en los puntos seleccionados.
4. Montar el cable de seguridad.

Los tiros deben realizarse en sentido contrario a la deformación. Utilizar los útiles adecuados. Después de cada tiro, se debe aflojar la tensión y realizar una comprobación de cotas.

Comprobación Visual con Elementos de Referencia

Para la comprobación visual, se deben montar los elementos de la carrocería adyacentes (elementos de referencia), como el capó, las aletas y la puerta, para verificar el correcto alineamiento y las holguras.