Mecanismos y Sistemas de Transmisión: Funcionamiento y Aplicaciones

Mecanismos de Transformación y Control de Movimiento

Sistemas de Transformación de Movimiento

• Sistema piñón-cremallera: Rueda o piñón dentado con dientes rectos que se desplaza con un movimiento rectilíneo.
• Sistema tornillo-tuerca: Tornillo o varilla y una tuerca cuyo diámetro es igual al del tornillo.
• Conjunto manivela-torno: Barra unida a un eje; al girar, la fuerza necesaria para que el eje rote es menor que la que habría que aplicarle directamente.
• Plano inclinado: Permite subir y bajar objetos muy pesados con poco esfuerzo; cuanto menor sea la pendiente, menor será el esfuerzo requerido.
• Tornillo de Arquímedes: Mecanismo para elevar agua. Consiste en un tubo de gran diámetro cuyo extremo se sumerge en el líquido y, mediante un tornillo sin fin accionado por una manivela, el agua asciende.
• Biela-manivela: Formado por una manivela y una barra denominada biela. Al girar la rueda, esta transmite el movimiento circular a la biela, que experimenta un movimiento de vaivén.
• Cigüeñal: Serie de bielas en un mismo eje acodado; cada uno de los codos hace las veces de manivela. Se utiliza en máquinas de coser.
• Leva: Rueda con un saliente que empuja un seguidor a su paso, generando un movimiento lineal alternativo del seguidor o varilla.
• Excéntrica: Rueda cuyo eje de giro no coincide con el centro de la circunferencia. Transforma el movimiento de rotación de la rueda en un movimiento lineal alternativo de varilla.

Sistemas de Control y Seguridad

• Trinquete: Permite el giro en un sentido y lo impide en otro; se utiliza frecuentemente en relojería.
• Frenos de disco: Constan de unas pastillas y un disco acoplado al elemento que se desea frenar.
• Freno de cinta: Una cinta metálica o fleje que presiona un tambor acoplado al eje que se desea frenar.
• Freno de tambor: Una o dos zapatas entran en contacto con un tambor de frenada que gira simultáneamente con el elemento que se desea frenar.
• Embragues: Mecanismos que permiten el acoplamiento o desacoplamiento entre ejes o árboles de transmisión.

Componentes de Soporte y Energía

• Muelles: Dispositivos que absorben energía cuando son sometidos a una cierta presión, la cual es liberada posteriormente.
• Cojinete: Elemento diseñado para ser muy resistente al desgaste por rozamiento.