La Matriz de Responsabilidades en el Comercio Internacional: Incoterms 2020

Definición y Propósito de los Incoterms

Los **Incoterms** (Términos Internacionales de Comercio) precisan los derechos, obligaciones, costos y riesgos que asumen los compradores y vendedores dentro de un contrato de compraventa de bienes. Su misión es proveer definiciones e interpretaciones estandarizadas para evitar **malentendidos** entre las partes involucradas.

Clasificación de los Incoterms por Grupos

Grupo E: Salida

Este grupo representa la mínima obligación para el vendedor.

• EXW (Ex Works): El vendedor pone la mercancía a disposición del comprador en sus instalaciones. La responsabilidad del vendedor termina dentro de sus instalaciones y el **riesgo se transmite** antes de que inicie el ciclo de transporte.

Grupo F: Transporte principal NO pagado

Incluye **FCA, FAS y FOB**. El vendedor se encarga de entregar la mercancía en su propio país a un transportista internacional designado por el comprador.

Grupo C: Transporte principal PAGADO

Incluye **CPT, CIP, CFR y CIF**. El vendedor contrata el transporte internacional y, en su caso, el seguro de transporte; pero sin asumir riesgos después de entregada la mercancía al transportista. La **responsabilidad** de las mercancías termina en su propio país, aunque contrate el transporte internacional.

Grupo D: Llegada

Incluye **DAP, DPU y DDP**. El vendedor asume todos los **costos y riesgos** para llevar la mercancía hasta algún punto del país destino.

Detalle de los Incoterms 2020

Términos Multimodales (Aplicables a cualquier medio de transporte)

EXW – Ex Works (En fábrica)

El vendedor entrega la mercancía en sus propias instalaciones. El comprador asume todos los **costos y riesgos** desde ese punto, incluyendo el transporte, exportación e importación.

FCA – Free Carrier (Libre transportista)

El vendedor entrega la mercancía al transportista o a otra persona designada por el comprador en un lugar acordado. El **riesgo se transfiere** en ese punto.

CPT – Carriage Paid To (Transporte pagado hasta)

El vendedor paga el transporte hasta el destino acordado, pero el **riesgo se transfiere** al comprador cuando la mercancía es entregada al primer transportista.

CIP – Carriage and Insurance Paid To (Transporte y seguro pagados hasta)

Igual que CPT, pero el vendedor también contrata un **seguro mínimo** para cubrir el riesgo del comprador durante el transporte.

DAP – Delivered at Place (Entregado en lugar)

El vendedor entrega la mercancía lista para ser descargada en el lugar de destino convenido. El vendedor asume todos los **riesgos y costos** hasta ese punto.

DPU – Delivered at Place Unloaded (Entregado en lugar descargado)

El vendedor asume todos los costos y riesgos hasta entregar y descargar la mercancía en el destino acordado. Es el único Incoterm que implica **obligación de descarga**.

DDP – Delivered Duty Paid (Entregado con derechos pagados)

El vendedor asume todos los costos, riesgos y trámites (**exportación e importación**), incluyendo el pago de aranceles, hasta que la mercancía esté en el lugar convenido.

Términos Marítimos y de Vías Navegables Interiores

FAS – Free Alongside Ship (Libre al costado del buque)

El vendedor entrega la mercancía al costado del buque en el puerto de embarque. El comprador asume desde ahí todos los **costos y riesgos**.

FOB – Free On Board (Libre a bordo)

El vendedor entrega la mercancía a bordo del buque en el puerto convenido. El **riesgo se transfiere** en ese momento.

CFR – Cost and Freight (Costo y flete)

El vendedor paga los costos y el flete hasta el puerto de destino, pero el **riesgo se transfiere** al comprador una vez que la mercancía se carga en el buque.

CIF – Cost, Insurance and Freight (Costo, seguro y flete)

Igual que CFR, pero el vendedor también contrata un **seguro mínimo** para cubrir el riesgo del comprador durante el transporte.