Maletín de aerografía profesional: usos, tipos, componentes y mantenimiento

Maletín de aerografía

Maletín de aerografía: Está diseñado para realizar dibujos, rotulación y creaciones artísticas que el pintor pueda desarrollar para personalizar vehículos.

Contenido del maletín

• Útiles de corte
• Plantillas
• Aerógrafo
• Pistola de gravedad
• Distintos accesorios para realizar este tipo de aplicación

El aerógrafo

El aerógrafo es útil; funciona de forma similar a las pistolas: utiliza aire comprimido para atomizar en pequeñas partículas la pintura y proyectarla sobre la superficie deseada.

Tipos de aerógrafos

• Aerógrafos simples: solo pueden controlar el paso de aire.
• Aerógrafos de doble acción: permiten controlar el paso de aire y de pintura, manteniendo siempre la misma proporción aire/pintura.
• Aerógrafos de doble acción independiente: mejora del modelo anterior, donde se puede controlar y variar a voluntad la proporción de aire y pintura; es el más usado en trabajos de aerografía.

Elementos del aerógrafo

• Cabezal o boquilla (pico de fluido): es la zona donde se mezcla la pintura con el aire; va roscada al cuerpo del aerógrafo. El estuche suele venir equipado con distintas boquillas que se diferencian por la abertura de salida en función de si se quiere pulverizar líneas muy finas o abanicos de un determinado diámetro.
• Aguja: tiene las mismas funciones que las explicadas para pistolas aerográficas y se cambia conjuntamente con la boquilla.
• Gatillo o pulsador: es el encargado de regular el paso de aire y de pintura con movimientos hacia abajo y hacia atrás.

Uso

1. Conectar a la red de aire comprimido por una unidad de filtro.
2. Regular la presión entre 1 y 3,5 kg/cm² en función del tipo de pulverización que se desee.
3. Al oprimir el gatillo se produce salida de aire y, cuando el gatillo es pulsado hacia atrás, empieza a salir la pintura. Cuanto más atrás se lleve la posición del gatillo, mayor es la cantidad de pintura pulverizada.
4. Una vez terminada la aplicación, hay que realizar una limpieza:
   • Verter la pintura que ha quedado en el depósito en un recipiente (nunca en el desagüe).
   • Pulverizar sobre un papel desechable el resto de pintura que ha quedado en el aerógrafo.
   • Añadir agua limpia o el disolvente adecuado y volver a pulverizar hasta que desaparezca el color.

Consideraciones

• Cuando el aerógrafo es nuevo debe ser limpiado y deben eliminarse los aceites de protección que se aplican en su conservación.
• No usar pinturas catalizadas.
• Los disolventes deben ser de naturaleza que no ataquen el material del aerógrafo.
• Los catalizadores no deben emplearse en aerógrafos.
• No se debe dejar que la pintura se seque en el aerógrafo.
• Se debe limpiar cuando no se cambia de color y al final de la jornada de trabajo.
• Cuando no se use en un periodo de tiempo, deben ser engrasados con vaselina neutra para su conservación.

Precauciones

• Leer sus instrucciones.
• No forzar ningún elemento.
• Si se sospecha que no ha quedado limpio, desmontar el aerógrafo y proceder a su limpieza y engrase.
• Usar las medidas de seguridad e higiene explicadas para pistolas aerográficas.

Nota final

Respetar las recomendaciones de uso, limpieza y conservación garantiza un mejor rendimiento del equipo y una mayor durabilidad del aerógrafo.