Ingeniería de Carreteras: Procedimientos, Diseño Geométrico y Construcción Vial
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I. OBRAS CIVILES EN VÍAS
Procedimiento General
El proceso constructivo abarca las siguientes etapas clave:
- Replanteo
- Instalación de faenas
- Desmonte y limpieza
- Escarpe
- Explanación
- Obras de drenaje
- Estructura de pavimento
- Colocación de señales y demarcación
- Fase de abandono
Clasificación y Niveles de Estudio
a) Construcción - Nuevos Trazados
Implica la creación de un camino nuevo.
b) Reposición - Recuperación de Estándar
Proyecto destinado principalmente a recuperar la estructura del pavimento o elementos como puentes. En muchos casos, obliga a rectificaciones de trazado y plataforma, producto de la necesidad de lograr una velocidad homogénea.
c) Mejoramiento - Cambio de Estándar
Proyecto de un camino que contempla su pavimentación, incluyendo rehabilitación del saneamiento, reemplazo de puentes, intersecciones, señalización y seguridad vial.
d) Ampliación - Cambio de Estándar
Proyecto destinado a construir principalmente segundas calzadas o ampliación del número de pistas de calzadas existentes.
Diseño de la Carretera
- Estudio de capacidad
- Diseño espacial
- Seguridad
- Medio ambiente
- Paisajismo
Diseño de Infraestructura Complementaria
- Terraplenes y pedraplenes
- Puentes y viaductos
- Túneles
- Obras de arte
- Muros de contención y taludes
- Otros
Diseño de Drenaje
- Drenaje superficial
- Drenaje profundo
Capas
Se refiere a las capas de protección.
II. DISEÑO GEOMÉTRICO DE CARRETERAS
Componentes del Diseño Geométrico
- Cálculo de pendiente
- Trazado de líneas
- Cálculo de cotas de un punto
- Perfil, sección y cálculo de volumen (vol)
- Topografía modificada: Aplicable cuando existe construcción, curvas de pavimento, drenaje o movimiento de tierras.
- Movimiento de agua
Peral
Inclinación transversal de la calzada.
Criterios de Diseño
- Explanación (posiblemente se refiere a la explanación o estudio de explanación)
- Obra futura
- Faja actual
- Contrafoso: Recta de los taludes para que el agua escurra y perdure.
- Bombeo: Inclinación o peral.
Badén
Desviación o depresión del terreno.
III. CONSTRUCCIÓN EN CAMINOS
Procedimiento General de Construcción
1) Replanteo
Existen dos maneras de colocar las estacas:
- Ejecución directa
- Levantamiento del perfil transversal del terreno.
Consideraciones: Estacas de referencia, terraplén hacia afuera, corte hacia adentro.
2) Instalación de Faenas
Construcciones necesarias para instalar la infraestructura que permita la ejecución de la obra.
Tocon
Residuos de árboles.
Cespedones
Pastos o césped en cuadrícula (posiblemente refiriéndose a elementos de revegetación).
Método mate: Uso de agua (posiblemente para compactación o control de polvo).
3) Desmonte y Limpieza
Preparación del terreno.
4) Escarpe
Retiro de raíces.
5) Explanación a lo largo de la vida del eje
Movimiento de tierra.
- Talud a corte: Protección del terraplén.
- Hidrosiembra: Procedimiento de revegetación del talud.
- Rodillo liso
- Pedraplén con plumavit (poliestireno expandido)
- Túnel falso
6) Obras de Drenaje y Puentes
- Alcantarilla
- Cuneta tipo ajedrez (posiblemente refiriéndose a un diseño específico de cuneta)
- Alcantarilla múltiple
- Geodren: Zanja para el agua.
- Box-culvert: Cajón cubierto.
- Sumidero: Medio urbano que tiene una rejilla.
- Tubo de inspección
- Geotextil: Material que drena el agua.
- Canal trapezoidal
- Puente alcantarilla (tajea): Puente de menor luz.
- Panton y zanjea: Estructura de puente.
- Espolón: Estructura para controlar el agua que baja en diagonal.
- Malla: Elementos para evitar que elementos grandes pasen al agua.
7) Estructura de Pavimento
- Geotextil
- Pavimento con fierros (armadura)
- Canastilla con pasadera: Elemento adherente.
- Base-Subbase-Capa
- Liga: Unión para capa de hormigón o asfalto.
Impregnación: Emulsión Asfáltica
- Disminuye la infiltración de agua.
- Aumenta la adherencia.
- Por su composición, es café oscuro.
- Proceso de quiebre: Cambia de color café a negro.
8) Colocación de Señales y Demarcación
Colocación de señalética.
- Refractor de luz