Infracciones y clasificación de talleres de reparación de vehículos: tipos, obligaciones y especialidades

Infracciones

A continuación se enumeran las principales infracciones detectadas en talleres:

• Sustitución innecesaria de piezas que suponga un incremento injustificado de costos para el usuario.
• Imposición al usuario de la adquisición de accesorios.
• Utilización de piezas, elementos o conjuntos usados sin autorización.
• Negativa a la realización del presupuesto; cualquier tipo de reticencia, demora o discriminación en la admisión de un vehículo por haber sido exigida la realización del presupuesto.
• Existencia de cláusulas en resguardos, presupuestos, facturas u otros documentos emitidos por el taller que perjudiquen al usuario.
• Expedición de facturas en que conste la realización de trabajos que no han sido efectuados o la inclusión de repuestos y accesorios que no han sido aportados a la reparación.
• Realizar trabajos que no corresponden al taller por su especialidad.
• Cobro indebido por la realización del presupuesto en cantidades que no se ajustan a lo que figura en el resguardo de depósito.
• Negativa a devolver cantidades percibidas en exceso sobre los precios establecidos o sobre los presupuestos aceptados.
• Falta de hojas de reclamación disponibles para el cliente.
• Uso del vehículo para asuntos propios por parte del taller o su personal.
• Ostentación de referencia a marcas sin modelo o información engañosa sobre piezas y compatibilidades.
• Incumplimiento de las normas de garantía.
• Incumplimiento por parte del taller de sus obligaciones legales o contractuales.
• Clasificación de infracciones: las infracciones pueden ser consideradas leves, graves o muy graves.

Tipo de talleres según relación con fabricantes

• Talleres genéricos o independientes: los que no están vinculados a ninguna marca.
• Talleres oficiales de marca: los que están vinculados a fabricantes de vehículos.
• Talleres de servicio propio: cuando dedican su actividad a reparar equipos de su propia empresa.

Tipo de talleres según su rama de actividad

• Talleres de mecánica: trabajos en el sistema mecánico del vehículo, excepto el equipo eléctrico.
• Talleres de electricidad: trabajos de reparación o sustitución en el equipo eléctrico del automóvil, tanto el básico del equipo motor como los auxiliares de alumbrado, señalización, acondicionamiento e instrumental de indicación y control.
• Talleres de carrocerías: trabajos de reparación o sustitución en elementos de carrocería no portantes, guarnicionería y acondicionamiento interior y exterior de los mismos.
• Talleres de pintura: trabajos de pintura, revestimiento y acabado de carrocerías.
• Reparación general: incluye todas las actividades anteriores.
• Talleres para motocicletas: trabajos en vehículos de dos o tres ruedas a motor.
• Por su especialidad: por ejemplo, inyección, neumáticos, radiadores, equipos de inyección, lunas y parabrisas, tacógrafos.
  • Estas nuevas especialidades serán denominadas por la Dirección General de Industria.