Impacto del terrorismo en el sector aéreo

Factores afectados al sector

Efectos y consecuencias del terrorismo, especialmente a través de aviones o en aeropuertos, incremento de costes, protocolos y inspecciones. Volatilidad y alza del coste del combustible es un problema para un sector con alto consumo de combustible. Fuerte competencia de las aerolíneas de bajo coste, no suelen operar con carga aérea pues centran su negocio en los pasajeros, lo que supone una fuerte competencia para las aerolíneas.

Características (ventajas)

• Rapidez y puntualidad: situar la mercancía en cualquier lugar del mundo en 24 horas.
• Agilidad administrativa: rapidez en los procesos administrativos.
• Seguridad: medio de transporte más seguro, menor índice de siniestros.
• Amplia red de cobertura: enviar mercancía a cualquier lugar.
• Flexibilidad: amplia variedad de aviones.

Características (inconvenientes)

• Restricciones y limitaciones técnicas: debido a las dimensiones de las puertas y bodegas se aplican en las dimensiones de los bultos y mercancías.
• Transporte caro: no es competitivo para las mercancías de bajo valor.

Formas de explotación

• Servicios de línea regular: los aeropuertos, trayectos, rutas, fechas y horarios... están previstos de antemano y tienen carácter estable y repetitivo.
• Servicios chárter: servicios a los servicios de los clientes, específicas para una operación.

Zonas y organización de un aeropuerto

Lado aire: es la zona del aeropuerto donde tienen lugar la operación aeroportuaria y la asistencia a las aeronaves, lo componen el aire de movimiento (zona de maniobras y zona de estacionamiento de aeronaves). Lado tierra: es la zona donde se efectúa la operación aeroportuaria de pasajeros, equipajes y carga de mercancía previa al embarque, o posterior embarque (zona de terminales y zonas de almacenes y depósitos). Carga aérea: Acceso terrestre lo conforman muelles por donde se efectúan las entradas y salidas de mercancías a cargo de servicios de transporte rodado. Acceso aéreo dispone de instalaciones y medios para el envío y recepción de la carga hasta desde los aviones.

Proceso y manipulación de la carga

1. Carga/descarga del avión (lado aire): en el manejo de los ULD y de la mercancía en general en esta zona de carga/descarga se utilizan dispositivos y elementos de manipulación como plataformas elevadoras, transportadores los llamados 'trenes aeropuertos'.
2. Transporte de carga desde el avión a la terminal de carga y viceversa.
3. Almacenaje, depósito, tránsito, preparación e inspección de la mercancía: restricciones específicas para determinados envíos.