Guia Completa sobre Suspensions de Vehicles: Components i Funcionament

Conceptes Bàsics de les Suspensions de Vehicles

Centre de balanceig: Punt imaginari on les forces originades en la suspensió al donar una corba es transmeten al cos del vehicle. És el centre virtual de rotació de la suspensió d'un eix.

Centre de gravetat: Punt imaginari on es concentra tota la massa del vehicle i on s'apliquen tant la força de la gravetat terrestre com els esforços dinàmics deguts al moviment del vehicle.

Masses suspeses: Són aquelles que no estan en contacte directe o indirecte amb el terra i són suportades pel sistema de suspensió.

Masses no suspeses: Són aquelles que estan en contacte directe o indirecte amb el terra i sempre abans que hi intervinguin els òrgans de suspensió.

Transferència de Càrrega

En un vehicle, es defineixen tres eixos de gir sobre els quals aquest pivota: eix longitudinal, eix transversal i eix vertical.

Quan un vehicle realitza un moviment, es generen diferents forces que es transmeten per tota la carrosseria. Aquestes forces provoquen una transferència de càrrega en els diferents eixos.

Els amortidors tenen la funció de graduar el procés d'acció i reacció, ajudant a aquestes forces de torsió perquè tinguin un moviment suau.

Tipus de Suspensions Mecàniques

Les suspensions mecàniques poden ser: suspensió d'eix rígid i suspensió independent.

Elements que Intervenen en la Suspensió

• Silentblocks
• Coixinets elàstics
• Ròtules
• Pius
• Tirants
• Barres estabilitzadores

Components Específics de la Suspensió

Silentblock: És un element d'unió elàstic fabricat a base de cautxú i metall, amb la missió d'amortir els cops existents entre dos elements en els quals existeix moviment. Se solen muntar a pressió o cargolats.

Coixinets elàstics: Són elements de cautxú que permeten la unió dels components de la suspensió facilitant un petit desplaçament. El seu muntatge se sol realitzar mitjançant brides o casquets metàl·lics.

Trapezis: Són braços articulats fabricats en fosa o en xapa d'acer embotida que suporten el vehicle a través del sistema de la suspensió.

Ballestes: Són elements elàstics constituïts per una o diverses fulles d'acer (al manganès o al silici) unides per mitjà d'un pern central anomenat caputxí i una abraçadora que permet el lliscament entre les fulles quan es deformen pel pes al qual estan sotmesos.

Molla helicoïdal: És un fil d'acer elàstic enrotllat en forma helicoïdal amb un gruix adequat a la rigidesa requerida (aquest gruix sol variar entre 10 i 18 mm). En el seu treball, la molla realitza un esforç de torsió.

Amortidor telescòpic: És un dispositiu construït amb un eix cromat i dos tubs d'acer concèntrics. El tub exterior s'anomena tub de reserva i el tub interior s'anomena tub de compressió.

Suspensió McPherson: Aquesta suspensió està formada per un bloc en què s'integra l'amortidor i la molla. La molla es munta tancada a l'interior de l'amortidor concèntric.