Glosario Marítimo: Tipos de Buques y Terminología Náutica Esencial

A continuación, se presenta un glosario con términos esenciales relacionados con buques y navegación:

• Buque: Toda construcción flotante destinada a navegar.
• Pontón: No está destinado a navegar.
• Barcaza: Puede navegar por río y presenta menor calado.
• Calado: Profundidad a la que se hunde un buque en el agua; influye en la estabilidad del barco.
• Barco: Término general para una embarcación.
• Quilla: Parte inferior central del barco.
• Popa: Parte trasera del barco.
• Proa: Parte delantera del barco.
• Babor: Lado izquierdo del barco mirando hacia adelante.
• Estribor: Lado derecho del barco mirando hacia adelante.
• Puntal: Distancia desde la quilla hasta la cubierta principal.
• Eslora: Largo total del buque.
• Manga: Ancho del buque.
• Escora: Inclinación lateral del buque. La estabilidad se corrige mediante tanques de lastre.
• Apopado: Más inclinado de popa que de proa.
• Aproado: Más inclinado de proa que de popa.
• Abrisado: En total equilibrio.
• Disco de Plimsoll: Marca en el casco que indica el calado óptimo según la época del año.

Tipos de Buques

OBO (Ore-Bulk-Oil)

El buque OBO es capaz de transportar cargas tanto secas como mojadas, lo que permite a las navieras transportar la mercadería más conveniente. Por ejemplo, llevar carga a granel y, en lugar de realizar un viaje de vuelta con las bodegas vacías, transportar petróleo o minerales.

Heavy Lift

Son los únicos barcos del mundo capaces de transportar plataformas petrolíferas, bases de comunicaciones e incluso grandes navíos, como submarinos o destructores. Su diseño particular les permite soportar pesos superiores al de su propia estructura. El buque puede sumergirse y cargar sobre sus cubiertas todo tipo de mercancías flotantes; también puede embarcar carga rodada, estando atracado en un muelle y regulando su calado hasta dejar la cubierta al nivel del muelle; y además las cargas pueden ser deslizadas sobre unos raíles de tierra hacia la cubierta.

Buques Gaseros

Dedicados al transporte de gas natural licuado desde los países productores a los consumidores. Requieren tecnología sofisticada para mantener el gas a -160 °C durante largos recorridos. Su capacidad de carga varía entre 30.000 y 266.000 m3.

Bulk Carrier

Diseñados principalmente para el transporte de cargas a granel. Son buques versátiles y adaptables a diversos propósitos.

Car Carrier

Utilizados para el transporte en masa de vehículos por las grandes compañías productoras.

Buques Reefers

Equipados con sistemas de control de temperatura complejos para transportar productos perecederos como fruta, carne, pescado, verduras, productos lácteos, farmacéuticos y químicos. Suelen ser buques rápidos para minimizar el tiempo de viaje.

Buque Porta Contenedores

Encargados de transportar carga en contenedores estandarizados, utilizados para transportar todo tipo de mercancías por todo el mundo.