Geografía urbana: tipos de ciudades y su evolución histórica

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La pesca como actividad extractiva

La pesca es una actividad extractiva que se encarga de la explotación de los recursos alimentarios de origen marino o fluvial. Presenta problemas, como la escasez de recursos en algunas zonas y la sobreexplotación. Los buques españoles y europeos se enfrentan a la pérdida de recursos en la zona económica exclusiva (ZEE) de terceros países, lo que obliga a negociar el acceso a caladeros mediante acuerdos de pesca.

Muchos barcos son de reducidas dimensiones (pesca artesanal y de bajura) y su tecnología es anticuada.

La política pesquera de la Unión Europea

Al ingresar en la UE, España aceptó la Política Pesquera Común (PCP), que establece:

  • La accesibilidad de los pescadores comunitarios a los caladeros de la ZEE.
  • La conservación y gestión de los recursos, para asegurar rentas y garantizar el aprovechamiento sostenible.
  • Políticas de reestructuración pesquera (cuotas para reducir capturas), de estructuras pesqueras y de mercados (Organización Común de Mercados de productos pesqueros), con el fin de obtener rentas y aprovechar mejor los recursos.
  • Acuerdos con otros países para la extracción de recursos.

Evolución histórica de la ciudad

La ciudad preindustrial

La ciudad preindustrial abarca desde el año 3000 a. C. hasta el siglo XIX. Estas ciudades tenían un carácter defensivo, un centro económico y comercial y se organizaban según distintos modelos:

  • Edad Antigua: las primeras ciudades tenían un plano hipodámico (en retícula ortogonal) y funciones comerciales. Los romanos aplicaron sus propios criterios y crearon ciudades en el norte y en el este y el oeste de Europa. Contaban con pavimentación, alcantarillado y abastecimiento de agua.
  • Edad Media: se produjo la ruralización de Europa y la desaparición de muchas ciudades. La ciudad musulmana conservó modelos romanos, con un plano urbano irregular, calles cortas y estrechas y un entorno en torno a una medina. En la zona cristiana, hacia el sur, predominaba el carácter militar, con castillos. Desde el siglo XII se expandieron las ciudades, con disposición irregular.
  • Edad Moderna: se fortalecen las ciudades fronterizas, con funciones fiscales, militares y religiosas. Su crecimiento fue escaso, destacando los palacios.

La ciudad industrial (1800-1975)

En el siglo XIX, los cascos antiguos sufrieron el deterioro y la falta de higiene. Muchas ciudades destruyeron sus murallas, construyeron plazas y edificios y adoptaron nuevas formas de crecimiento:

  • Planes de ensanche: barrios de plano ordenado con manzanas abiertas, respondiendo al aumento demográfico y a la necesidad de un nuevo suelo urbano.
  • Ciudades jardín y barrios en altura a principios del siglo XX.
  • Tras la Guerra Civil: se reconstruyen las ciudades, se crean viviendas de INV y aparece el chabolismo.
  • Desarrollismo: se produce una explosión urbanística, se alteran los centros históricos y la morfología urbana, se aprueba la Ley del Suelo y los Planes Generales de Ordenación Urbana (PGOU), y aparece una periferia urbanística indisciplinada.

La ciudad postindustrial

Con la modificación de la Ley del Suelo y los nuevos PGOU, se mejora la calidad urbana. Sus características son la ausencia de chabolismo, las viviendas sociales, los polígonos residenciales de baja densidad (adosados), la rehabilitación del centro histórico y la subida del precio del suelo. No existe una tradición de alquiler y la crisis de 2008 tuvo un fuerte impacto.

Entre los problemas urbanos destacan el transporte, las infraestructuras, los abastecimientos, el medio ambiente, la vivienda, los problemas sociales y la necesidad de actualizar los PGOU.

Tipos de planos urbanos

  • Ciudad lineal: elemento a ambos lados de una vía principal. Ideada por A. Soria, la Avenida Lineal pone en contacto a los habitantes con el campo.
  • Plano ortogonal o hipodámico: manzanas cuadrangulares, calles rectas que se cortan a 90º, fácil trazado y parcelación, manzanas iguales orientadas N-S y E-O.
  • Plano irregular o medieval: calles de diferente anchura, sin orden, con trazados poco viables.
  • Plano radiocéntrico: calles que parten de un mismo centro y son cortadas por vías circulares, delimitadas por una muralla. Las manzanas son heterogéneas y los arrabales quedan fuera del recinto.

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