Fundamentos de Logística y Gestión de Almacenes: Inventario, Manipulación y Seguridad

Gestión Logística y Operaciones de Almacén

Objetivos de la Logística

• Suministrar la cantidad de producto demandada.
• En tiempo adecuado.
• Al alcance del consumidor en el momento y lugar que lo precise.
• Con la calidad requerida.
• Al mínimo coste global.

Actividades Clave de la Logística

• Almacenamiento.
• Manipulación de materiales.
• Embalaje.
• Control de inventarios.
• Preparación de los pedidos.
• Transporte.
• Servicio al cliente.
• Gestión de la información.

Criterios de Valoración de Inventarios

• FIFO: Primera entrada, primera salida.
• LIFO: Última entrada, primera salida.
• PMP: Consiste en calcular el precio medio ponderado cada vez que hay una entrada.

Concepto de Inventario

Consiste en el recuento físico que conduce a la descripción y valoración pormenorizada de los diferentes componentes de la empresa en un momento dado.

Características del Inventario

• Exige el recuento físico.
• Es necesario describir y valorar los componentes.
• Los componentes han de aparecer muy detallados.
• Se refiere a un momento dado.

Documentos Clave del Aprovisionamiento

• La hoja de pedido: Donde se detalla la mercancía que se precisa.
• El albarán: Donde se detalla la mercancía que se envía y las cantidades.
• La factura: Donde se detalla la mercancía aceptada por el cliente, su precio y los costes adicionales (impuestos, transporte…).

Etapas del Proceso de Compraventa

• Recepción del pedido.
• Envío o entrega de la mercancía al cliente.
• Confección de la factura y su posterior cobro.
• Registro y archivo de la operación.

Costes Asociados al Volumen de Pedido

• Coste de adquisición del producto.
• Coste de reaprovisionamiento.
• Coste de almacenamiento.

Factores Clave en la Gestión de Stocks

• La demanda.
• Los costes.
• Los plazos de entrega.

Manipulación de Cargas y Seguridad en Almacenes

¿Qué es una Carga y Qué Implica su Manipulación?

• Es cualquier objeto susceptible de ser movido y también los materiales que se manipulen, pero que requieran aún del esfuerzo humano para moverlos.
• La manipulación manual de cargas interviene el esfuerzo humano tanto de forma directa como indirecta. También es manipulación manual transportar o mantener la carga alzada. Incluye la sujeción con las manos y con otras partes del cuerpo, como la espalda, y lanzar la carga de una persona a otra.

Estrategias para Evitar la Manipulación Manual de Cargas

• Con la automatización y mecanización del proceso.
• Mediante la paletización de las cargas.
• Con el empleo de grúas y carretillas transportadoras.
• Utilizando transportadores.
• Con la ayuda de otra persona.

Carretillas Contrapesadas (Torito)

• Sobrenombre: Torito.
• Motores eléctricos o térmicos.
• Ruedas de gran diámetro.
• Giran fácilmente sobre radios muy pequeños.
• Contrapeso en la parte trasera.
• Transporta y apila cargas montadas en palé mediante dos horquillas.
• Infinidad de accesorios a acoplar.
• Altura de elevación de 6-9 m.
• Capacidad de carga dependiendo del modelo: entre 1-50 toneladas (Tn).
• Se suelen utilizar en almacenes de poca altura.

Tendencias Futuras en la Cadena de Suministro

• La colaboración en la cadena de suministro.
• La sostenibilidad.
• La competencia basada en el tiempo.

Costes de Manipulación de Mercancías

Son los que corresponden a los recursos empleados y que son destinados a esta misión en el almacén.

• Personal.
• Amortización.
• Financiación.
• Reparaciones y mantenimiento.

Riesgos Dorsolumbares en la Manipulación de Cargas

Se considera que la manipulación manual de toda carga que pese más de 3 kg puede entrañar un potencial riesgo dorsolumbar no tolerable, ya que a pesar de ser una carga bastante ligera, si se manipula en otras condiciones ergonómicas desfavorables, podría generar un riesgo. La manipulación manual de cargas menores de 3 kg también podrían generar riesgos de trastornos musculoesqueléticos en los miembros superiores debido a esfuerzos repetitivos. Las cargas que pesen más de 25 kg muy probablemente constituyan un riesgo en sí mismas, aunque no existan otras condiciones ergonómicas desfavorables.