Fundamentos de Ingeniería de Carrocerías y Estructuras de Vehículos

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Cuestionario de Fundamentos de Carrocería y Estructuras

  • 1. En un vehículo deportivo, la carrocería está al servicio de las prestaciones. (V)
  • 2. Para reducir el tiempo de lanzamiento de un nuevo modelo y los costes de producción, fundamentalmente los fabricantes de vehículos suelen compartir plataformas de carrocería entre modelos de distinta marca o grupo. (F)
  • 3. La idea de seguridad está en segundo plano a la hora de diseñar una carrocería. (F)
  • 4. En Europa suelen predominar los vehículos compactos. (F)
  • 5. El proyecto de construcción desarrolla fases de concepción, diseño, creación de maquetas, construcción de prototipos, pruebas y fabricación. (V)
  • 6. El concepto de elementos finitos se basa en la idea de descomponer cualquier cuerpo tridimensional en figuras geométricas simples. (V)
  • 7. El cálculo de estructuras consiste en estudiar la relación entre tracción y desplazamiento. (F)
  • 8. FEM: método de elementos infinitos. (F)
  • 9. Las factorías que construyen vehículos tienen 4 áreas: área de embutición, área de soldadura, pintura y ensamblaje. (V)
  • 10. En el método Tailored Blank, las piezas se sueldan con hilo antes de ser estampadas. (F)
  • 11. El hidroconformado es la expansión de un tubo recto de chapa de acero en una matriz cerrada. (V)
  • 12. Ec = 0.5 x m x V x V. (V)
  • 13. El vehículo tiene 3 zonas: delantera, central y posterior. (V)
  • 14. Los esfuerzos de cizalladura son provocados por el desplazamiento vertical de los ejes cuando el firme es irregular. (F)
  • 15. Los esfuerzos de flexión son provocados por los acelerones y frenadas. (F)
  • 16. El comportamiento dinámico de la carrocería se ve influenciado por la resistencia y las fuerzas aerodinámicas que se originan en el desplazamiento del vehículo. (V)
  • 17. Cx: penetración aerodinámica. (V)
  • 18. El flujo interior de aire agrupa al aire de ventilación del habitáculo y el usado en el escape y refrigeración del motor. (F)
  • 19. El flujo exterior comprende el aire de la carrocería, como el que discurre entre la misma y el suelo. (V)
  • 20. Alerones: plano superior. (V)
  • 21. Los túneles de viento pueden ser aerotérmicos, climáticos y acústicos. (F)
  • 22. Tipos de bastidor: en H, perimétrico y tubular. (V)
  • 23. Tipos de carrocería según su construcción: chasis separado y carrocería, con plataforma chasis y carrocería autoportante.

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