Fundamentos Esenciales de Pintura Automotriz: Seguridad, Equipos y Técnicas de Lijado

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Seguridad y Riesgos en el Taller de Pintura

1. Grupos de Riesgo

Los riesgos se clasifican según: la facilidad de producir combustión o explosión, y la toxicidad derivada de su contacto o absorción por el organismo del trabajador.

2. Señalización de Seguridad

La señalización es crucial para la prevención de accidentes:

  • Advertencia: Materias inflamables, explosivas.
  • Prohibición: Prohibido fumar, prohibido el paso a los peatones.
  • Obligación: Protección obligatoria de la vista, protección obligatoria de la cabeza.
  • Otras Señales: Manguera para incendios, extintor.
  • Carteles: Uso obligatorio de guantes, uso obligatorio de mascarilla.

Mantenimiento y Equipos

3. Limpieza de Útiles

Para la limpieza de herramientas y útiles, se debe utilizar respirador para vapores de disolvente, guantes resistentes a los disolventes y gafas. Esta operación debe realizarse en una zona bien ventilada. De ser posible, se recomienda utilizar una máquina para la limpieza.

Operaciones en Cabina de Pintura

4. Ciclos de Cabina

Pintado y Pasivación

La fase de pintado es el periodo de tiempo dedicado a la aplicación del producto. La pasivación es el tiempo que transcurre entre dos aplicaciones. Es necesario respetar este tiempo para que el producto pulverizado se extienda correctamente.

Secado y Enfriamiento

Es el periodo de tiempo en el que el producto aplicado cataliza y endurece.

5. Viscosímetro

Consiste en un recipiente en forma de embudo, de un determinado volumen con un orificio calibrado. La medición se realiza introduciendo el viscosímetro en el recipiente que contiene el producto para proceder a su total llenado. Seguidamente, se saca del recipiente, cronometrando el tiempo en segundos que tarda en vaciarse.

6. Pistola de Secado

Se emplean para acelerar el secado y, sobre todo, para el secado de pinturas al agua, ya que el agua tiene una evaporación más lenta que los disolventes.

7. Presión de Pistolas

  • Convencionales: 3,5 y 4 bares.
  • HVLP: 2 bares (entrada) y 0,68 bares (en la boquilla).

8. Reglas de la Pistola

PVDS.

9. Técnica de Escalonado

Se utiliza para evitar que se forme una gota en la salida del pico al cerrar el producto, lo que provocaría un fallo al comienzo de la siguiente pulverización.

10. Patrones de Pulverización (Diagnóstico de Fallos)

  1. A. Parece que el patrón es correcto.
  2. B. Los orificios de aire de la boquilla o el pico se encuentran deformados (efecto riñón). Girar 180º para asegurarnos.
  3. C. Regulada con poco producto o demasiada presión.
  4. D. Producto muy fluido, demasiado producto o poca presión.
  5. E. Boquilla sucia, demasiado producto.

Técnicas de Lijado y Abrasivos

11. Granos Abrasivos

Preparación de Paneles Nuevos

  • P-240 a P-360 con máquina excéntrico-rotativa con aspiración.
  • En húmedo: P-600 a P-800.

Lijado de Masillas

Empezamos con grano P-80, seguido de P-150, P-220, P-240.

Lijado de Aparejos

  • En los monocapa: P-360, P-400, P-500.
  • En los bicapa: P-600 y al final P-1000 al agua.
  • En las esquinas: Scotch Brite.

12. Equivalencia de Granos (Máquina vs. Mano)

Lijado a Máquina

P-150, P-180, P-220, P-240, P-280, P-320, P-360, P-400, P-500.

Lijado a Mano

P-240/P-280, P-280/P-320, P-320/P-360, P-360/P-400, P-400/P-500, P-500/P-600, P-600/P-800, P-800/P-1000, P-1000/P-1200.

13. Lijado al Agua

Se recomienda en las últimas operaciones antes de aplicar la pintura de acabado, normalmente se emplea

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