Fundamentos de Diseño y Componentes Clave en Líneas Eléctricas de Alta Tensión

Cuestionario de Ingeniería y Diseño de Líneas de Alta Tensión (AT)

I. Protección y Componentes de Maniobra

1. El elemento destinado a proteger las líneas aéreas, las líneas subterráneas y los centros de transformación de sobretensiones producidas por descargas atmosféricas se conoce como:

   b. Hilo de guarda.

2. ¿Qué elementos pueden cortar en carga con un Load Buster?

   b. Cortacircuitos seccionadores de expulsión y seccionadores.

3. El reconectador-reenganchador:

   a. Es un elemento con capacidad de apertura y cierre en cortocircuito.

4. Detector de paso de falta:

   b. Puede ser monofásico y trifásico.

5. De los siguientes elementos, ¿cuál es el que se utiliza para proteger las cadenas de aisladores?

   a. Raquetas (o cuernos de arqueo).

6. Cortacircuito fusible de expulsión. También llamado:

   c. XS.

II. Conductores y Efectos Físicos

7. El efecto Kelvin:

   c. Es el efecto que ocurre en cables macizos recorridos por corriente alterna (distribución no uniforme de la densidad de corriente).

8. Los conductores aislados para líneas aéreas de AT, se instalarán entre otras en...

   a. Zonas de fuerte viento.

9. Para evitar o reducir las vibraciones se utilizan:

   b. Varillas de armar y Piezas Stockbridge (amortiguadores).

10. Líneas aéreas de conductor desnudo:

    d. Si llevamos dos conductores acoplados en paralelo transportamos mayor potencia, dado que esta depende (inversamente proporcional) a la reactancia de la línea.

11. El cable de tierra o guarda se basa en el siguiente efecto:

    a. Efecto Faraday (relacionado con el apantallamiento).

III. Diseño, Materiales y Estructuras de Apoyo

13. Aisladores.

    Pueden ser fabricados usando materiales cerámicos (porcelana), vidrio, aislamiento compuesto de goma de silicona, poliméricos u otro material de características adecuadas a su función. Se pueden utilizar combinaciones de estos aisladores sobre algunas líneas aéreas.

14. Apoyos de Hormigón:

    c. Cuando se empleen apoyos de hormigón, en suelos o aguas que sean agresivos al mismo, deberán tomarse las medidas necesarias para su protección.

15. Atendiendo a su función mecánica, los apoyos se clasifican en:

    b. Apoyo de alineación, anclaje, ángulo, fin de línea y especial.

16. La cruceta bóveda está destinada a conseguir...

    a. Que el conductor central, suspendido o amarrado, sobrevuele el extremo de la cabeza del apoyo.

IV. Criterios de Diseño y Normativa

17. La vida útil de las líneas aéreas de AT se considera que es (a menos que se defina otra cosa en las especificaciones del proyecto):

    c. Generalmente, de 40 años.

18. Requisitos básicos de una red aérea de AT:

    b. Una línea eléctrica aérea deberá ser diseñada y construida de forma tal que durante su vida prevista desempeñe su propósito bajo un conjunto de condiciones definidas, con niveles aceptables de fiabilidad y de manera económica. Esto se refiere a aspectos de requisitos de fiabilidad.

19. Los principales elementos de señalización de una línea aérea de AT son:

    b. Apoyos pintados en blanco y rojo y esferas de balizamiento.

20. La razón de transportar energía eléctrica en muy alta tensión es:

    b. Se pierde menos energía en el transporte (menores pérdidas por efecto Joule).

21. ¿Cuál es la normativa sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas eléctricas de Alta Tensión?

    b. R.D. 223/2008 de 15 de Febrero.