Funcionamiento y Componentes Principales del Torno Industrial
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El Torno: Definición y Funcionamiento
El torno es una máquina herramienta en la cual la pieza que se ha de mecanizar tiene un movimiento de rotación alrededor de un eje. Así, en el torno, la pieza realiza el movimiento de corte, en tanto que la herramienta produce el avance y el movimiento de profundidad de pasada.
Partes Principales del Torno
1. Bancada
Es el zócalo de fundición, soportado por uno o más pies, que sirve de apoyo y guía a las demás partes principales del torno. Las guías deben servir de perfecto asiento y permitir un deslizamiento suave y sin juego al carro y al contracabezal; también deben haber recibido un tratamiento superficial de temple para aguantar el desgaste.
Algunas bancadas llevan delante del cabezal una entalladura o escote, cuya finalidad es poder tornear piezas cortas y de gran diámetro. Para los trabajos normales, se cubre este escote con un puente, perfectamente ajustado y con perfil igual al resto de la bancada.
2. Cabezal
Es una caja fijada al extremo de la bancada. En ella va alojado el eje principal, que es el que proporciona el movimiento a la pieza. En su interior suele ir alojado el mecanismo para lograr las distintas velocidades, que se seleccionan por medio de mandos adecuados desde el exterior.
3. Eje Principal
Es el mecanismo que más esfuerzo realiza durante el trabajo. Debe ser robusto y estar perfectamente guiado por los rodamientos para que no haya vibraciones ni deslizamientos. Para facilitar el trabajo de piezas largas, el eje principal suele ser hueco y, en la parte delantera, lleva un cono interior perfectamente rectificado para poder recibir el punto. También debe llevar un sistema para sujetar el plato de amarrar piezas. Un elemento muy importante en el correcto funcionamiento del eje principal es que tenga unos buenos rodamientos.
4. Contracabezal o Cabeza Móvil
Consta de dos piezas de fundición, una de las cuales se mueve sobre la bancada y la otra se mueve transversalmente sobre la anterior. La parte superior tiene un agujero perfectamente cilíndrico y paralelo a la bancada, coincidente con el eje principal. En este contracabezal se aloja el contrapunto, el porta brocas, manguitos para la broca, etc.