Fernando Alonso y Ferrari: Declaraciones, Polémicas y Adrenalina en su Presentación Oficial

Rueda de Prensa: El Debut de Alonso con Ferrari

Un día importante para todo el mundo de la Fórmula 1. Por primera vez, Fernando Alonso iba a dar una rueda de prensa oficial con Ferrari. Hay que reconocer que Fernando suele tener días buenos y malos en las ruedas de prensa, pero hoy ha estado muy bien. Simpático, bromista, claro... ha convencido hasta a los periodistas ingleses que han tratado de sacar alguna tajada recordándole algunas declaraciones que ha hecho Lewis Hamilton.

Polémica con Lewis Hamilton

Por ejemplo, le preguntaron: “Fernando, Lewis dice que lo que has dicho de que correr en Ferrari es un sueño para ti ya lo dijiste cuando fichaste por McLaren”. A lo que Fernando contestó: “Y lo era, pero después de unos meses dejó de serlo.”

La Exigencia de ser el Número 1

Luego le han preguntado si Ferrari era consciente de su fama de piloto complicado que siempre quiere ser el número 1 en un equipo. Fernando ha contestado que nunca ha exigido ser el número 1, pero lo que tampoco ha estado ni estará dispuesto nunca es a ser el número 2, como pretendieron en McLaren.

Además de estas preguntas, ha contestado otras más normales. De ellas hemos vuelto a oír a Fernando responder que le gustaría terminar su carrera en Ferrari, que le gustaría al menos conseguir un título y que lo único que puede prometer hoy es que dará el **110%** y que exigirá al equipo también el **100%**.

Actividades y Adrenalina en la Nieve

Ha tenido poco tiempo para esquiar porque, además de la rueda de prensa, hoy ha tenido que hacer 21 entrevistas personales. Sus actividades en la nieve incluyeron:

• Se ha subido a un trineo tirado por perros (“iban muy despacio, no fue muy divertido”, me ha dicho).
• Ha participado en el descenso con antorchas por la noche. Ha sido brutal.

En medio del caos de la bajada, yo me he separado de la gente con la que iba y me he encontrado a Fernando parado con su guía. Hemos tirado para abajo sin antorchas y nos hemos hecho un camino a oscuras, a ciegas. El polvo de los esquís de Fernando me daba en la cara y no se veía casi nada. Ha sido un subidón de adrenalina.

Vuelo Inesperado en Moto de Nieve

Después le han dejado una moto de nieve y se ha dado una vuelta él solo por las pistas. Fernando ha alucinado con la potencia de esos trastos. Al parecer, ha dado gas, ha llegado a un cambio de rasante y se ha encontrado de repente en el aire, volando con la moto. Afortunadamente, aterrizó bien.

Competición de Esquí y Eventos Futuros

Mañana viernes será la competición de esquí. Un eslalon gigante en el que participarán él, Fisichella, Massa, la gente de la organización y la prensa. Óscar del Castillo y yo participaremos por parte de La Sexta; Nira no se ha animado. No penséis que tenemos posibilidades de victoria porque eso es imposible. Además de que aquí hay mucho nivel, a los periodistas nos tocará salir en las últimas posiciones y para entonces la pista estará horrorosa. Los pilotos saldrán los primeros (¡qué listos!).

Carrera sobre Hielo

Mañana por la tarde habrá también una carrera sobre hielo con Fiat Pandas y karts. Lo más interesante, además de ver si Fernando puede ganar a Fisi, Massa, Stoner y Hayden, será ver el nuevo casco del español.

Noticias y Desmentidos Oficiales de Ferrari

El Nombre del Monoplaza

Aunque ha salido publicado que el coche de Ferrari se va a llamar **F281**, no es cierto. El 281 es el nombre del chasis. Ferrari lleva muchos años numerando sus chasis y el último del año pasado fue el 280. El **28 de enero** conoceremos el nombre real del monoplaza que va a llevar Fernando.

El Nuevo Casco de Alonso

El nuevo casco será, según asegura, el último diseño de su carrera deportiva, ya que no quiere cambiarlo. Os adelanto que será muy parecido al del año 2006. Predominará el azul. Los dos ases que llevaba detrás se transformarán y solo mostrarán dos cartas boca abajo en las que solo se podrá ver una esquina doblada con **05 y 06**, los años de sus mundiales.

El Futuro de Giancarlo Fisichella

Más cosas, y esta es importante. Fisichella viajó esta mañana para reunirse con Sauber y, según he podido saber, la reunión fue muy positiva, por lo que es muy probable que sea piloto titular del equipo. Partió a las cinco de la mañana con su representante y ha llegado esta noche. Es decir, lamentablemente Pedro de la Rosa no conseguirá ese asiento. ¡Qué pena!

Reflexión Final en Madonna di Campiglio

Bueno, me voy a dormir que ya es tarde y mañana nos espera el gigante. Último día en Madonna. ¡Qué cómodo, feliz y sonriente sigue estando Fernando! Hoy en la cena ha estado brindando con todas las mesas y se ha ganado a toda la prensa internacional que está teniendo la fortuna de conocer al Fernando Alonso que no conocían, al real, al auténtico... y están encantados.