Fallos Comunes en Ensamblajes Roscados: Causas de Rotura de Espárragos y Gripaje de Tuercas

Rotura de Espárragos

La rotura de espárragos ocurre cuando se supera la **carga y rotura máxima** que soporta el material.

Causas de la Rotura

• **Apriete excesivo** del mismo.
• **Oxidación/Corrosión**.
• **Fatiga del material**.
• **Cizallamiento** producido por un roce continuado, producto de una holgura anormal.
• **Roscado incorrecto**.
• **Temperatura excesiva** (Tª).
• **Falta de lubricación** (si aplica).

Gripaje de la Tuerca

El gripaje se produce cuando un ensamblaje resulta mucho **más resistente** que cuando se realizó la unión; de tal manera que resulta prácticamente imposible su desmontaje utilizando los métodos habituales (llaves fijas, de estrella, tubulares, etc.).

Causas del Gripaje

El gripaje se debe a causas de muy variada naturaleza:

• **Oxidación/Corrosión**.
• **Dilataciones por efecto de la temperatura**.
• **Apriete excesivo**, etc.

Dificultades en el Aflojado de Ensamblajes

Para realizar el aflojado, se presenta el mismo caso que el que se produce por otras causas:

• **Desgaste** (redondeado) de las caras de arrastre de la tuerca.
• **Imposibilidad de inmovilización** del tornillo (si aplica).
• **Rotura de la rosca**.
• **Doblado del tornillo o espárrago**, etc.

Métodos de Desmontaje de Tuercas Gripadas

Soluciones No Destructivas (Aplicación de Calor)

Esta solución es especialmente interesante cuando la **tuerca gripada es autoblocante**, ya que al **aplicar calor** se derrite el **plástico frenante**, con lo que se facilita el aflojado.

Procedimientos Destructivos para el Desmontaje

Los siguientes procedimientos pasan por la **destrucción** de parte del ensamblaje. Entre otras posibilidades, se encuentran:

• El uso de tronza-tuercas. Esta herramienta consta de un punzón que se **introduce** en un anillo de inmovilización, y provoca la **rotura de la tuerca** a medida que se va introduciendo.
• El uso de cortafríos y martillo. Con esta herramienta se produce el **corte del tornillo o de la tuerca** según el caso. En algunas situaciones, se puede aflojar la tuerca sin producir su rotura. Tiene el inconveniente de que, aparte de ser un proceso más trabajoso, existe el riesgo de impacto en la mano que sujeta la herramienta. Además, en muchos casos, el poco espacio de maniobra disponible condiciona su uso.
• El uso de mini amoladoras o lijadoras radiales con discos abrasivos de corte. Como en el caso anterior, el empleo de estas herramientas genera importantes **situaciones de riesgo** para el operario, puesto que además de las directamente relacionadas con el giro del disco, se unen las que se generan por el desprendimiento de **chispas incandescentes**, que cuando se dan ciertas condiciones pueden provocar una combustión.
• El empleo de una llama oxiacetilénica. Este método consiste en calentar la tuerca o **tornillo** hasta llegar a temperaturas próximas a la fusión del material (> 1.000 °C) y en ese momento golpear el elemento hasta su rotura. Este procedimiento no es muy recomendable, ya que el calor aportado.