Evolución y Morfología del Espacio Urbano y Regional

Estructura y Morfología de la Ciudad

Ensanche Urbano

El ensanche urbano es el área urbana correspondiente a la ampliación de ciudades más allá de las murallas para servir de residencia a la burguesía. Fue llevada a cabo entre mediados del siglo XIX y el primer tercio del siglo XX. En España, se debió al crecimiento de la población causado por la implantación de actividades industriales o terciarias. Destacan especialmente los proyectos de Barcelona de Cerdá (1860) y el de Madrid de Carlos de Castro (1864).

Emplazamiento Urbano

Se define como el emplazamiento urbano al espacio físico concreto en el que se asienta la ciudad. Su elección depende de las funciones originales del núcleo urbano. Los más habituales son:

• Junto a ríos (para el abastecimiento de agua potable).
• Sobre colinas (por motivos de defensa).
• Cerca de recursos (agrarios o mineros).
• En zonas favorables para el comercio (como los puertos).

Casco Histórico

El casco histórico, también denominado casco antiguo, es el núcleo histórico y monumental de las ciudades europeas anterior a los ensanches del siglo XIX y principios del XX. Suele ubicarse en el centro urbano y frecuentemente posee un gran valor histórico y patrimonial. Ejemplos notables son el centro histórico de Toledo o el de Segovia.

Periferia Urbana

La periferia urbana es la zona urbanizada más alejada del centro y del casco antiguo de una ciudad. Se crea a lo largo de los principales ejes de transporte (ferrocarril, carreteras, autovías, etc.) para albergar las áreas industriales, los barrios de obreros y los barrios ajardinados.

Ciudad Dormitorio

Se denomina ciudad dormitorio a aquella cuya función principal es la residencial. Carece de una estructura sólida de puestos de trabajo y de servicios propios, lo que obliga a que la población se desplace diariamente a otra ciudad para trabajar, realizar compras o acceder a servicios diversos.

Tipos de Planos Urbanos

Plano en Cuadrícula

El plano en cuadrícula, también llamado ortogonal, en damero o hipodámico, se caracteriza porque las calles se cortan perpendicularmente en ángulos de 90º. Es el modelo más extendido debido a su uso a lo largo de la historia; tiene su origen en las polis griegas y fue adoptado por los romanos para sus campamentos militares. Este modelo obedece a una planificación previa, resultando en un plano ordenado y racional.

Plano Lineal

El plano lineal se genera normalmente en torno a una vía de comunicación, como carreteras o ríos. Fue el modelo utilizado por Arturo Soria para el desarrollo de la Ciudad Lineal.

Plano Irregular

Los planos irregulares no obedecen a ninguna planificación previa, sino a un crecimiento espontáneo. Presentan un aspecto anárquico y carecen de una arteria principal que organice a las demás. Sus calles no tienen un orden fijo, son tortuosas y estrechas, generando una sensación de laberinto. Generalmente, cuentan con un núcleo principal amurallado y constituyen los cascos históricos de muchas ciudades actuales.

Conceptos de Geografía Regional

Región Histórica

La región histórica se establece a partir de divisiones territoriales que ya actuaron en otros momentos del pasado. En España, se consideran regiones históricas aquellas que ya tuvieron una unidad político-administrativa y que poseen rasgos diferenciados en cuanto a cultura, historia, lengua y tradiciones. Bajo esta premisa, las tres regiones históricas principales serían Cataluña, País Vasco y Galicia.

Región Funcional

La región funcional (también llamada nodal o polarizada) se define exclusivamente mediante criterios de geografía humana. Su delimitación territorial queda establecida por las relaciones y flujos existentes entre una ciudad principal y el territorio sobre el que ejerce su influencia. Como ejemplos encontramos La Alpujarra, la comarca de Motril, la comarca de Loja, la comarca de Guadix o la Vega de Granada.