L'evolució del transport intermodal i els seus beneficis logístics

L'evolució del transport intermodal

El transport intermodal no va ser eficient fins als anys 70-80 a causa de problemes operatius i la manca de polítiques reguladores.

El contenidor: la primera solució

• Va ser la primera “solució”.
• Va produir una reducció de costos i va servir de base per a la moderna logística i la globalització (creat als EUA).
• A partir dels anys 80 va començar a utilitzar-se massivament arreu del món.

Definició de transport intermodal

És un transport de càrregues o passatgers que combina més d’un mode de transport. Exemple: Ferrocarril-Camió.

El ferrocarril de càrrega als EUA

Els ferrocarrils de càrrega són totalment privats. Ells són els amos de les vies i del material rodant. Tots els costos de construcció, manteniment i operació van al seu càrrec.

Regulació i impuls del transport intermodal als EUA

Lleis clau dels anys 80

Durant els anys 80 es van aprovar lleis importants per anivellar la competència entre el transport per camió i el ferrocarril, augmentant gàlibs i acoblaments, la qual cosa va augmentar l'eficiència del sistema de transport:

• Apilament de dos contenidors (double-stacking).
• Desenvolupament de contenidors domèstics per al transport terrestre.

Impuls de la infraestructura als anys 90

Als anys 90 es va impulsar la infraestructura per potenciar el transport intermodal:

• Creació de nous traçats de ferrocarril.
• Establiment de rutes amb terminals de transferència en llocs estratègics.

A finals dels 90, el transport de ferrocarril va augmentar en un 48% amb menys vies, locomotores i empleats, multiplicant-ne la productivitat.

Desavantatges del contenidor ISO

Els contenidors ISO no es poden ocupar eficientment amb els palets normalitzats, impedint una integració eficient dels sistemes logístics europeus i americans.

Avui dia existeixen més de 14 milions de contenidors i és impossible canviar-ne la mida.

Objectius i requeriments del transport intermodal

Objectiu principal

Combinar els modes de transport de la manera més eficient (econòmica i menys perjudicial per al medi ambient), buscant:

• Reducció del consum de combustible.
• Reducció de la congestió.
• Reducció d'accidents.

Requeriments necessaris

Per a l'èxit del transport intermodal cal:

• Infraestructura adequada.
• Material rodant i tecnologia.
• Cooperació entre els diferents modes.
• Suport d’autoritats i empresaris.
• Especialistes amb gran coneixement dels circuits.

Clau per al desenvolupament

El transport intermodal és clau per a:

• Països amb llargues distàncies.
• El desenvolupament de cadenes logístiques globals.
• Els ports, que són esglaons essencials en les cadenes logístiques.

Avantatges actuals dels bucs

• Bucs més ràpids amb serveis regulars.
• Menys detencions (transferències més ràpides).
• Reducció del cost per unitat transportada.

L'impacte de l'economia d’escala

Si s’aplica correctament, l'economia d'escala redueix el cost per unitat transportada, augmentant la competència i, paradoxalment, reduint els beneficis als armadors.

El seu avanç ha possibilitat:

• La globalització i la fabricació a Àsia.
• Ha fomentat la competència entre ports, oferint diferents opcions als carregadors.

Nota: Quan l'economia d'escala avança en una regió, un port no pot mantenir una àrea d’influència captiva.