Estructuras de Chasis Automotriz: Tipos, Características y Ventajas Técnicas

Componentes Estructurales del Chasis

La estructura de un vehículo se compone de diversos elementos clave:

• 1. Puntera delantera
• 2. Subchasis de motor
• 3. Travesaño delantero (de parachoques)
• 4. Larguero bajo-puerta (estribo)
• 5. Patín
• 6. Pilar A (delantero)
• 7. Pilar B (central)
• 8. Pilar C (trasero)
• 9. Travesaño trasero (de parachoques)
• 10. Travesaño de techo trasero
• 11. Larguero superior
• 12. Travesaño de maletero trasero
• 13. Travesaño de asiento delantero
• 14. Travesaño de techo delantero
• 15. Travesaño de salpicadero
• 16. Puntera superior (de pase de rueda)

Tipos de Chasis y sus Características

Chasis Independiente

Características:

• Es independiente de la carrocería y es capaz de circular sin ella.
• Posee dos vigas longitudinales conectadas mediante vigas transversales.
• La estructura es muy rígida y puede soportar grandes cargas.

Ventajas: Gran resistencia y solidez para transportar cargas pesadas; alta rigidez para soportar esfuerzos estáticos y dinámicos.

Aplicaciones: Camiones, autobuses, furgonetas grandes y todoterrenos puros.

Chasis Autoportante

Características: El chasis es la misma carrocería. Está reforzado para formar una estructura rígida y cumplir su función. Suele ser una carrocería ensamblada a modo de puzle.

Ventajas:

• Más eficiente de producir que el independiente.
• Mayor ligereza.
• Centro de gravedad más bajo, lo que mejora la aerodinámica y la estabilidad.
• Mejores ajustes por su facilidad de fabricación en serie.
• Facilidad para programar deformaciones.
• Más económicos.

Aplicaciones: Furgonetas pequeñas, todoterrenos ligeros y turismos.

Plataforma de Chasis

Características: Estructura similar a la de los independientes, pero el suelo es parte de la propia plataforma y no del casco de la carrocería. Está compuesta de chapas, lo que la hace más ligera que el chasis independiente.

Ventajas: Combina la fluidez de los autoportantes con una mayor rigidez. Al igual que los autoportantes, permite obtener un centro de gravedad bajo.

Aplicaciones: BMW i3 y otros vehículos eléctricos específicos.