Estructura del Sistema Turístico: Patrones de Viaje y Cadena de Valor

MODELO DE PATRONES DE VIAJES MULTIDESTINOS

Tipos de patrones espaciales

• 1. Patrón de destino único: Es el patrón espacial más simple y raramente ocurre.
• 2. Patrón de ruta: Los destinos adicionales se sitúan a lo largo de la ruta hasta el destino final, sacando provecho para conocer destinos tanto a la ida como al regreso; pueden ser creadas por una política de planeamiento.
• 3. Patrón de “campo base”: Tiene como base el destino final, usándolo para visitar destinos dentro de la propia región. Se dan sin pasar la noche o por no disponer de infraestructura turística.
• 4. Patrón “tour regional”: Desarrollado a partir del destino final A4 con los destinos secundarios empleados para pernoctar; pueden cooperar entre sí (ejemplo: ruta de los vinos).
• 5. Patrón de viaje encadenado: El viajante sale de un lugar a otro con competencia entre los destinos por atraer visitantes que pernocten.

AGENTES ECONÓMICOS

Aprobación

• Proceso productivo (terrenos): Áreas residenciales y espacios de ocio para el turista.
• Servicios ligados a la actividad turística: Empresas ligadas a la actividad turística (tour operadores, cadenas hoteleras, etc.).
• Infraestructuras para mejorar desplazamientos: Espacios de reserva para la ampliación de actividades (revalorización).

Subordinación

• Recalificación del suelo (terrenos): Subordinación política y económica.
• Degradación del medio ambiente (contaminación): Relación de dominio-dependencia con otros espacios (nacionales e internacionales).
• Degradación del hábitat (masificación): Degradación territorial vinculada a las infraestructuras.

SISTEMA TURÍSTICO

El sistema turístico contempla cinco elementos, incluyendo tres de origen geográfico:

1. Región de origen de los turistas: Constituye el estímulo y motiva a los potenciales viajeros.
2. Región de tránsito: Liga la región de origen con la del destino.
3. Región de destino turístico: Sufre el impacto y es donde se implantan las estrategias de planificación y gestión.
4. El turista: Como factor fundamental del sistema.
5. Industria del turismo: Todos los actores que estén ligados al turismo, ya sea de forma directa o indirecta.

Modelo de Leiper (1940)

La interacción de estos cinco elementos está influenciada por factores externos como el factor humano, factor físico, político, socio-cultural, económico y tecnológico.

CADENA DE VALOR

La cadena de valor es un conjunto de empresas públicas y privadas dedicadas a producir, distribuir y vender. En el turismo, esta engloba un complejo entramado de interrelaciones locales y empresariales; contribuye a aumentar el valor global de aquello que se oferte (producto turístico).

Grupos de actividades en la cadena

1. Actividades básicas

Tienen que ver directamente con la creación del valor: logística de entrada y salida, operaciones, marketing y servicios al cliente.

2. Actividades de apoyo

Sirven para que las primeras puedan coordinarse, administrarse y compartir información, tales como: infraestructuras, recursos humanos, entre otros.

Todas las actividades deben estar estrechamente vinculadas.

Elementos de la cadena de valor turístico

• Atracciones turísticas (zonas naturales con interés ecológico y paisajístico).
• Proveedores del producto (edificios, muebles, vehículos).
• Proveedores de infraestructuras (transporte, telecomunicaciones).
• Servicios de alojamiento y servicios de restauración.
• Canales de comercialización.
• Demanda final.
• Industrias y servicios relacionados.