Energía, Transportes, Terciario e Industria en España: Sistemas, Desequilibrios y Evolución

Energía

Energía: condiciones generales: imprescindibles, incidencia social, mala eficiencia, dependemos del exterior, impacto social y medioambiental.

Fuentes

• Carbón: roca formada por restos de vegetales. El poder calorífico depende de su antigüedad. Ventajas: fija población. Desventajas: contamina. Asturias, 8%.
• Petróleo: aceite mineral de hidrocarburos. Ventajas: gasolina, etc. Desventajas: contamina. Burgos.
• Gas: hidrocarburos gaseosos, como el CH₄. Ventajas: alto poder calorífico. Desventajas: contamina. País Vasco.
• Nuclear: fisión. Ventajas: más de la mitad de la energía primaria. Desventajas: peligro. 21%.
• Hidráulica: agua. Ventajas: no contamina. Desventajas: depende de la hidraulicidad.
• Alternativas: minihidráulica, eólica, solar, etc. Han crecido un 8% y un 35%.

Castilla y León: renovables.

Transportes

Significado y sistema

Medio de desplazamiento, papel económico, factor de desarrollo.

• Carretera: 65,8 % de viajeros.
• Ferrocarril: 32 %.
• AVE: 4 %.
• Aéreo: 22 pasajeros.
• Marítimo: 1 pasajero.

Rasgos

• Carretera: radial, eje Madrid, centralista, 14.000 km, transversales autonómicas y locales. Desequilibrio.
• Mar: dominio del Estado y de las comunidades autónomas; 70 % de las mercancías.
• Aéreo: aeropuertos de Madrid, Barcelona y los demás pequeños.
• Ferrocarril: Adif, Renfe, FEVE, AVE. Condicionantes de acceso desfavorables por el relieve y desigualdades territoriales.
• Castilla y León: ferrocarril (Renfe); aéreo (4 aeropuertos); carretera; desequilibrio; transversales León-Burgos.

Sector terciario

Presta servicios de mercado (empresas, transporte) o no de mercado (consumidor, administración) a la sociedad.

Proceso

Ocupa al 73 % de la población.

Factores

• Mayor nivel de vida.
• Turismo.
• Evolución industrial.
• Competencia.

Representa el 80 % del sector: comercio, turismo y servicios. Se localiza en las ciudades, lo que genera desequilibrios.

Comercio

• Mayorista y minorista.
• España: el comercio minorista está en crisis por las grandes superficies.
• Surgen supermercados e hipermercados (más de 2.500 m²), grandes almacenes.
• Comercio ambulante y ferias.

Importancia

Mayor Estado del bienestar, aunque es difícil de sostener.

Castilla y León: 1.º puesto.

Industria

Proceso industrial

Tardío. Desde el siglo XIX se localiza cerca de puertos y materias primas. Madrid es un foco industrial.

1. Papel del ferrocarril: transporte nacional, siderurgia, Estado.
   Causas del lento desarrollo industrial: escasos recursos, poco espíritu empresarial, inversión sociopolítica, industria inadecuada.
   Problemas: déficit, retraso tecnológico, dependencia exterior, minifundismo.
2. 1900-1959: crecimiento discontinuo. Productos primarios: hierro y cemento. Guerra y autarquía: iniciativa estatal.
3. Desarrollismo: 37 % de la población y 40 % del PIB.
4. Crisis de 1979: mala estructura social.
5. 1980: reconversión industrial.

Situación y características

Reestructuración:

• Sector tradicional (declive).
• Agroalimentario (minifundismo, 7 %).
• Automóvil (3.er productor, 90 % exportado).
• Construcción (8 %).
• Alta tecnología (I+D+i).

Nuevo modelo: cambios en la estructura y localización.

Castilla y León: 30 % de pequeñas empresas. I+D+i.