Elementos de una instalación de sonido en vehículos: fuentes, recepción y amplificación

Elementos de una instalación de sonido

2.1 Conjuntos y componentes principales

Los elementos de una instalación de sonido se agrupan en cuatro conjuntos principales: fuentes de sonido o elementos de producción, elementos de recepción o reproducción, elementos de amplificación y ajuste y el cableado y las conexiones. Cada grupo desempeña funciones específicas en el proceso por el que una señal eléctrica se transforma en ondas sonoras.

La señal elaborada por los elementos de producción se transmite y se transformará en ondas sonoras mediante los elementos de recepción y reproducción. La señal emitida por estos elementos no suele tener suficiente potencia para que los altavoces generen el sonido de manera adecuada, por lo que es necesario aumentarla mediante amplificadores.

El cableado y la conexión sirven para transmitir las señales eléctricas entre los diversos elementos y permiten su alimentación eléctrica. Es importante que las conexiones sean correctas y de calidad para el buen funcionamiento de la instalación. Para instalaciones de precisión, se recurre a conectores bañados en oro o platino.

Fuentes de sonido no integradas: las emisoras de radio empleadas por los transportistas suelen ser independientes del equipo de audio del vehículo.

2.2 Elementos de recepción y reproducción

El sonido que transmiten los altavoces puede generarse de tres formas: por recepción, por reproducción y por emisión.

• Recepción: el aparato de radio recoge las ondas elaboradas en las emisoras.
• Reproducción: el sonido grabado es leído por los elementos de reproducción, como lectores de discos o reproductores digitales.
• Emisión: el sonido se puede generar en el propio vehículo mediante micrófonos o emisoras instaladas en el mismo.

Las antenas de radio son los dispositivos encargados de captar las ondas electromagnéticas que sirven de transporte a la información sonora. Suelen colocarse en vertical o inclinadas para evitar perturbaciones de naturaleza electromagnética que puedan afectar a la recepción. La antena forma un conjunto de recepción con la carrocería del vehículo; de tal manera que, en FM, la recepción puede mejorar si la chapa de la carrocería actúa en conjunto con la antena.

El cable que transmite la señal desde la antena al sintonizador es de tipo coaxial, formado por un núcleo de cobre de hilo único alrededor del cual se dispone un apantallamiento. Este diseño permite una mejor calidad de recepción y menor interferencia.

El sintonizador de radio es el dispositivo que recibe las ondas emitidas por las estaciones emisoras. En los aparatos de radio más sencillos el sintonizador puede manejarse mediante una rueda. Los receptores deben transformar las ondas portadoras recibidas, ya que estas se desplazan a la velocidad de la luz y deben ser decodificadas para recuperar la información sonora.

La modulación consiste en adaptar alguna de las características de la onda portadora electromagnética a la información sonora que ha de transportar. Existen dos técnicas básicas:

• AM (amplitud modulada): se varía la amplitud de la onda portadora para transportar la información.
• FM (frecuencia modulada): se varía la frecuencia de la onda portadora para transportar la información.

El sintonizador de radio digital es una variante en la cual la señal se transmite en formato digital. En este caso no se transportan directamente las ondas sonoras analógicas, sino datos que deben ser decodificados. Para la reproducción de radio digital es necesario un decodificador, denominado DAB. El DAB tiene múltiples ventajas: mejora la calidad de audición, posibilita el transporte conjunto de señales de vídeo y datos de tráfico, y comparte tecnología con la TDT.

Los lectores de discos más comunes leen archivos en formato digital grabados en un soporte también digital, como el CD. Los equipos de audio también pueden disponer de un terminal de conexión universal tipo USB.

Telefonía móvil: cada vez resulta más habitual emplear el equipo de audio del vehículo para efectuar conexiones telefónicas mediante el sistema conocido como manos libres. Existen dos sistemas de conexión del teléfono móvil al equipo de a bordo: mediante buses de comunicación como CAN (y otros estándares del vehículo) o mediante sistemas multimedia como Bluetooth.

Micrófonos y emisoras de radio: en vehículos destinados al transporte de pasajeros se instalan micrófonos y, en ocasiones, emisoras de radio internas para sistemas de megafonía o comunicación.

2.3 Elementos de amplificación y ajuste

La señal de los aparatos de recepción y reproducción se trata antes de ser enviada a los altavoces, donde se convertirá en sonido. Dicha señal debe ver incrementada su amplitud, por lo que se emplean amplificadores.

Los amplificadores deben permitir el ajuste de distintos parámetros para adaptar la salida a las necesidades acústicas del vehículo. Entre los valores que suelen poder ajustarse están:

• Intensidad (volumen).
• Balance (distribución izquierda-derecha).
• Ecualización y otros ajustes de tono.

Los amplificadores son los elementos del sistema que incrementan tanto la amplitud de la señal de sonido como su capacidad para excitar adecuadamente los altavoces, garantizando así una reproducción sonora clara y con la potencia necesaria.

Nota: Es importante mantener la integridad de todas las conexiones y utilizar componentes de calidad para asegurar la fidelidad de la señal y la durabilidad de la instalación.