Desarrollo de vehículos en la industria automotriz: fases de concepción, diseño y fabricación

1. Desarrollo de vehículos en la industria automotriz

Los fabricantes de vehículos deben ofrecer un producto con una potencia significativa, basado en la economía de consumo y en una estética moderna acorde a la marca. Para su diseño se tienen en cuenta la habitabilidad, el confort, la ergonomía, la aerodinámica y la seguridad.

La vida media de un modelo es de 7 años, por lo que es necesario reducir plazos y costes de desarrollo. Para ello existen las siguientes estrategias:

• Unificación de tareas de organización en grupos de trabajo de los técnicos de oficinas de proyectos, métodos y fabricación; de esta manera se detectan rápidamente los problemas.
• Aplicación de nuevos conceptos y tecnologías: los constructores se han convertido en diseñadores y montadores.
• Reducción de los plazos de puesta a punto de un nuevo modelo.
• Innovación: la fuerza de una empresa reside en hacerlo más rápidamente frente a la competencia. El constructor que realiza un modelo innovador multiplica sus ventas, y hoy en día se basa en desarrollos tecnológicos.
• Diversificar la oferta a partir de un modelo con varias versiones del mismo.
• Reducir el tiempo de lanzamiento de un nuevo modelo y los costes de producción: suelen compartir la misma plataforma de carrocería, de modo que solo cambian la carrocería exterior, el interior y los detalles. En el diseño, su punto de base es la parte reaprovechable.
• Joint venture: alianza estratégica en la que varios constructores de coches se unen para la fabricación conjunta de modelos concretos.

Se trata de conseguir una carrocería aerodinámica, ligera, resistente y segura. La resistencia del aire a la penetración debe ser mínima y la carrocería debe tener estabilidad a alta velocidad y frente al viento lateral. Todo ello para mejorar las prestaciones, economizar energía y proteger a los ocupantes.

La seguridad está en primer plano al diseñar la carrocería: el trabajo se centra en el estudio de la deformabilidad y en dotar a los habitáculos de una elevada estabilidad de forma. Los diseñadores establecen nuevos conceptos de movilidad, funcionalidad, versatilidad y ocio. La tendencia se dirige hacia coches multiuso con habitáculos más amplios y aprovechables, sacrificando la forma exterior para adaptarla al interior.

Concept car

Son creaciones de diseño que pretenden crear moda, estilo o tendencia adelantándose a los gustos del usuario. No siempre se adaptan al mercado ni es factible su construcción.

Fases del desarrollo

Desarrollo de ejecución del proyecto

Incluye el estudio de viabilidad previo y definitivo, los ficheros de geometría 3D, los planos 2D de piezas y conjuntos, la pirámide gráfica y la relación base.

Desarrollo de verificación

Incluye el análisis de fallos y efectos, la simulación, el taller piloto, los métodos de estampación, la construcción de prototipos, la experimentación y la verificación de calidad.

Desarrollo total

Abarca la concepción, el diseño, la creación de maquetas y prototipos, las pruebas y la fabricación.

1. Fase de concepción

Se realizan bocetos a mano y, con el elegido, los diseñadores definen las dimensiones del coche, dividiéndolo en tres zonas: zona motor, zona de ocupantes y maletero. Después se dimensiona en cuadrículas según la ergonomía, se traza un perfil de la carrocería y se desarrolla el diseño exterior teniendo en cuenta:

• Aerodinámica.
• Ergonomía.
• Altura de la carrocería sobre el suelo.
• Posición y tamaño del depósito de combustible.
• Espacio para las ruedas.
• Tamaño y posición de los parachoques.
• Tipo y posición de los órganos mecánicos.

Para el diseño interior se consideran:

• Visibilidad: campo de visión adecuado, posición y tamaño de los retrovisores.
• Funciones mecánicas: cristales laterales, capó, techo corredizo.
• Posibilidad de fabricación y reparación.
• Seguridad: deformación programada, forma y posición de refuerzos y parachoques.