Operador Logístico (OLP): definición, clasificación, funciones y requisitos legales

Resumen

El documento explica qué es un Operador Logístico (OLP) según ADANIF y los requisitos legales que debe cumplir en la UE según la LOTT. También describe su clasificación, sus funciones principales y los niveles de externalización logística de 1PL a 5PL. Por último, recoge los criterios para seleccionar un OLP y los requisitos a exigirle al contratar servicios logísticos.

Puntos clave

Un OLP diseña, organiza, gestiona y controla todas o parte de las fases de la cadena de suministro de su cliente, con infraestructuras y sistemas propios o ajenos.
Según la LOTT, para operar en la UE se necesita autorización administrativa de operador de transporte, domicilio fiscal, capacidad profesional, honorabilidad y un capital mínimo de 60.000 €.
Los OLP se clasifican como generalistas o especialistas, de gestión integral o parcial, de logística dedicada o compartida, según su localización y según sus recursos humanos y técnicos.
Las funciones principales son transporte, almacenaje, colaboración en otros servicios (embalaje, etiquetado, facturación y cobro), gestión y consultoría logística, y apoyo en el tratamiento de la información.
Los niveles de externalización van de 1PL (subcontratación del transporte) a 5PL (integración de la optimización y ejecución de todas las operaciones logísticas y de su supervisión).
Al elegir un OLP conviene verificar su equipo competente, su tecnología, su infraestructura, su gestión eficiente y el uso de indicadores KPI.

Ponte a prueba

Definición y Marco Regulatorio del Operador Logístico (OLP)

Definición de Operador Logístico (OLP) según ADANIF

Empresa que, por encargo de su cliente, diseña los procesos de una o varias fases de su cadena de suministro, organiza, gestiona y controla dichas operaciones utilizando infraestructuras físicas, tecnología y sistemas de información, propios o ajenos, independientemente de que preste o no los servicios con medios propios o subcontratados.

Requisitos Legales para Operar en la UE (Según la LOTT)

Según la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT), un operador logístico debe cumplir los siguientes requisitos generales para realizar su actividad dentro de la Unión Europea (UE):

Autorización administrativa de operador de transporte para el ejercicio de las actividades.
Domicilio fiscal.
Nacionalidad española o de un estado miembro de la UE.
Capacidad profesional para la actividad de transporte interior e internacional.
Requisito de honorabilidad.
Capital de al menos 60.000 €.
Local, diferente al domicilio privado, abierto al público.
Cumplir con las obligaciones fiscales, laborales y sociales según la ley vigente.

Clasificación y Funciones Esenciales del Operador Logístico

Clasificación de los Operadores Logísticos (OLP)

Los OLP se clasifican atendiendo a diversos criterios:

Según su actividad: Generalista o Especialista.
Según la forma de gestión en la cadena logística: Gestión integral o Gestión parcial.
Según el tipo de servicio ofertado: Logística dedicada o Logística compartida.
Según su localización: Logística en la empresa o fuera de la empresa.
Según los Recursos Humanos (RRHH) y técnicos: Recursos propios o Recursos externos.

Principales Funciones de un Operador Logístico

Un operador logístico debe llevar a cabo de forma regular las siguientes funciones:

Transporte.
Almacenaje.
Colaboración en otros servicios (empaquetar, embalar, etiquetar, facturar y cobrar).
Ayuda en la gestión y consultoría logística.
Apoyo en el tratamiento de la información.

Niveles de Externalización Logística (1PL a 5PL)

Los niveles de externalización definen el grado de responsabilidad que la empresa cliente cede al operador logístico:

1PL (First Party Logistics)

El operador logístico asume la subcontratación de todas las actividades relacionadas con el transporte.

2PL (Second Party Logistics)

El operador logístico asume la subcontratación de todas las actividades relacionadas con el transporte y se añade la subcontratación de las actividades de almacenamiento y de sus propios vehículos de almacén.

3PL (Third Party Logistics)

Se subcontratan las actividades relacionadas con los sistemas informáticos. En este nivel, el operador se convierte en gestor de las herramientas informáticas y, con ello, se responsabiliza de la gestión de la cadena de suministros.

4PL (Fourth Party Logistics)

La empresa cede al operador logístico el mando integral de las actividades y procesos relacionados con la cadena de suministros.

5PL (Fifth Party Logistics)

Integra la optimización y ejecución de todas las operaciones logísticas, servicios físicos y especialización en la supervisión.

Criterios de Selección y Requisitos del Operador Logístico

Verificación de Capacidades del OLP

Para elegir un OLP, se deberá verificar que cuente con:

Un equipo competente y profesional, transparente y con fácil comunicación.
Tecnología que ofrezca información de los procesos logísticos y que permita mejorar la comunicación entre los distintos eslabones.
Infraestructura y equipos adecuados.
Gestión eficiente de inventarios, almacenes, aprovisionamiento y transporte, entre otros.
Uso de métricas para medir y retroalimentar los procesos de las actividades logísticas (Indicadores KPI).

Requisitos a Exigir al Contratar Servicios Logísticos

Cuando una empresa opta por contratar uno o varios servicios logísticos con un operador, debe exigir que cumpla los siguientes requisitos:

Que sea integral y flexible.
Que dé garantía de confidencialidad.
Que sea responsable en la gestión de sus Recursos Humanos (RRHH) acorde con las normativas laborales vigentes.
Que tenga estabilidad financiera.

Preguntas frecuentes

¿Qué es un operador logístico (OLP)?

Es una empresa que, por encargo de su cliente, diseña, organiza, gestiona y controla todas o parte de las fases de su cadena de suministro. Puede hacerlo con medios propios o subcontratados.

¿Qué requisitos legales exige la LOTT a un operador logístico en la UE?

Debe contar con autorización administrativa de operador de transporte, domicilio fiscal, nacionalidad española o de un Estado miembro de la UE, capacidad profesional y honorabilidad. También necesita un capital de al menos 60.000 € y un local abierto al público distinto del domicilio privado.

¿Qué diferencia hay entre 1PL y 5PL?

En 1PL el operador subcontrata las actividades de transporte, mientras que en 5PL integra la optimización y ejecución de todas las operaciones logísticas y su supervisión. Los niveles intermedios amplían progresivamente la externalización hacia almacenamiento, sistemas informáticos y gestión de la cadena de suministro.