Cotas de la dirección: ángulo de salida, avance, radio de pivotamiento y convergencia

Cotas de la dirección

10. ¿En qué consiste el ángulo de salida?

Consiste en dar una pequeña inclinación al pivote de tal manera que, en lugar de estar perpendicular al suelo, forme un pequeño ángulo. Se consigue disminuir el esfuerzo a realizar para orientar las ruedas y que el volante vuelva a su posición original.

11. ¿En qué consiste el ángulo de avance?

El ángulo de avance es el que garantiza el efecto autolineante del vehículo. El pivote se diseña con una cierta inclinación para que su prolongación no se corte en el punto de apoyo de la rueda, sino por delante de la misma o, en algunos vehículos, por detrás.

12. ¿En qué consiste el radio de pivotamiento?

Es la distancia que existe entre el centro de apoyo de la rueda y la prolongación del pivote. Puede ser positivo, negativo o neutro.

13. ¿A qué se denomina ángulo incluido?

A la suma del ángulo de caída con el ángulo de salida.

14. ¿Qué nos permite conocer el ángulo incluido?

Nos permite conocer si hay simetría entre las ruedas del eje delantero. Se utiliza como ángulo de diagnóstico, para localizar problemas de elementos mecánicos o problemas de carrocería.

16. ¿En qué consiste el ángulo de empuje?

Es el ángulo que forma la perpendicular del eje trasero con respecto al eje longitudinal.

18. ¿Qué condición deben cumplir las ruedas delanteras durante un giro?

La rueda exterior debe sufrir una inclinación menor que la interior, puesto que recorren distancias diferentes.

19. ¿En qué consiste el cuadrilátero de Ackermann?

Se consigue dando al punto de giro de las bieletas de mando una inclinación cuya prolongación, cuando el vehículo se encuentra en línea recta, coincidirá con el eje trasero.

20. ¿A qué se denomina convergencia y divergencia?

Las ruedas tienden a alejarse una de la otra, por tanto son divergentes; sin embargo, en la figura derecha las ruedas tienden a juntarse, con lo cual son convergentes.

21. ¿Qué vehículos son más propensos a ser divergentes?

En los vehículos de tracción delantera.

22. ¿A qué hace referencia cuando la convergencia se expresa en grados?

Cuando se expresa en milímetros, se hace referencia a la diferencia que existe entre la mínima y máxima medida entre las ruedas del mismo eje tomadas desde la llanta. Cuando la convergencia se expresa en grados, se hace referencia a los grados que convergen con respecto al paralelismo entre ambas.

23. ¿Qué influencia tienen las cotas de la dirección sobre el subviraje y sobreviraje?

• Una convergencia excesiva provoca sobreviraje.
• Divergencia y/o caída positiva excesiva en las ruedas delanteras provoca subviraje.