Corrosión en materiales: tipos, zonas vulnerables y métodos de prevención en aeronáutica

Corrosión

Corrosión

La corrosión es la degradación del material debido a agentes oxidantes; conforme avanza la corrosión, el material se desintegra.

Tipos de corrosión y sus características principales

• Corrosión generalizada o uniforme
  La más común; se da de forma uniforme en una superficie metálica lisa.
• Corrosión galvánica
  Se produce cuando dos metales distintos están en contacto en presencia de un electrolito.
• Exfoliación
  Es una corrosión intergranular pero de forma severa.
• Corrosión por esfuerzos
  Es la fractura del material debida a un esfuerzo constante o cíclico.
• Corrosión por fatiga
  Es consecuencia de un esfuerzo cíclico en un ambiente corrosivo y de esfuerzos superiores a los que resiste el material.
• Corrosión filiforme
  Aparece en metales pintados; se manifiesta en forma de trayectos semejantes a gusanos bajo la pintura.
• Picadura
  Es una corrosión que, como su nombre indica, «pica» el material creando pequeños hoyos en la superficie; se da en aleaciones de aluminio y magnesio.
• Corrosión intergranular
  En esta corrosión, el centro y los límites de grano actúan como ánodo y cátodo, generando corrosión en la estructura interna del material.
• Corrosión por contacto
  Se produce principalmente por fricción o vibraciones entre dos materiales; este rozamiento elimina los recubrimientos y favorece la corrosión.
• Corrosión de concentración
  Ocurre entre dos metales (similares o distintos) cuando existe una concentración de electrolito en la zona intermedia.
• Corrosión microbiológica
  En este caso, microorganismos inician o aceleran el proceso corrosivo.

Lugares más propensos a corrosión

• Las áreas de escape: Se da por gases corrosivos y calor.
  • Juntas
  • Holguras
  • Bisagras
  • Zonas de remache
  • Carenado
• Compartimiento de la batería: Se produce por la liberación de gases de la batería.
• Tren de aterrizaje y su compartimiento: Por contacto con barro, tierra, agua y gravilla.
• Sumideros: Acumulación de suciedad ambiental.
• Revestimiento exterior: Expuesto directamente al ambiente.
• Zonas de acumulación de agua: La presencia de agua favorece la corrosión.
• Tomas de admisión y refrigeración del motor: Acumulación de suciedad, polvo del aire, gravilla y lluvia.
• Lavabos, cofinas y bufette: Afectados por el calor y la humedad de las áreas.

CPCP

CPCP

Sistema que mantiene la corrosión en un nivel en el que la aeronavegabilidad de la aeronave no esté en riesgo.

Procesos de eliminación de la corrosión

La selección del proceso depende de la zona afectada, del tipo de corrosión y de la severidad del daño.

Métodos para evitar la corrosión

• Mantenimiento preventivo: Revisiones periódicas y rigurosas para detectar corrosión a tiempo.
• Diseño: La susceptibilidad a la corrosión depende de los materiales y del diseño de la estructura.
• Preservación: Aplicación de revestimientos y otras barreras protectoras.

Circular AC43-4A

En esta circular se muestran mapas del mundo donde se explica la severidad frente a la corrosión de las distintas zonas de cada continente.

Álvarez Hernández Christian Alejandro 5IVF