Conceptos Fundamentales del Sistema de Gestión de Seguridad Operacional (SMS) Aeronáutico

Conceptos Clave del Sistema de Gestión de Seguridad Operacional (SMS)

El Sistema de Gestión de Seguridad Operacional (SMS) es fundamental para mantener la integridad y seguridad en la aviación. A continuación, se detallan sus definiciones y componentes esenciales.

Definiciones Fundamentales del SMS

• ¿Qué significa SMS? Sistema de Gestión de Seguridad Operacional.
• Propósito del SMS: Identificar y controlar los riesgos inherentes a las operaciones de una aerolínea.
• Aplicación del SMS: Involucra a todos los trabajadores de la organización.

Gestión de Riesgos y Niveles de Amenaza

Gestión de Riesgos

Definición: Proceso que implica la identificación, el análisis, la eliminación y la mitigación de los riesgos hasta alcanzar un nivel aceptable de amenaza para las capacidades de una organización.

Regiones de Riesgo

Se definen tres regiones principales para clasificar el nivel de riesgo:

• Región No Tolerable: El riesgo es inaceptable a cualquier nivel.
• Región Tolerable: El riesgo es aceptable, pero sujeto a mitigación. Se requiere un análisis de costo/beneficio para justificar la gestión continua.
• Región Aceptable: El riesgo es aceptable tal como existe, sin necesidad de mitigación adicional inmediata.

Acciones de Mitigación

Son las medidas implementadas para eliminar el peligro potencial o reducir la probabilidad o severidad de las consecuencias. Un marco común para la seguridad incluye:

TRESS: Tecnologías, Reglamentación, Entrenamiento, Estándares, Supervivencia (o Supervisión).

Métodos de Identificación de Peligros

La identificación de peligros se realiza mediante enfoques sistemáticos:

1. Método Reactivo: Responde a los acontecimientos que ya han ocurrido, tales como incidentes y accidentes.
2. Método Proactivo: Busca activamente identificar riesgos potenciales a través del análisis de las actividades de la organización.
3. Método Predictivo: Documenta el desempeño espontáneo del personal y lo que realmente ocurre en las operaciones diarias.

Documentación y Cumplimiento

Notificaciones Operacionales

Documento mediante el cual se informa a la DGAC (Dirección General de Aeronáutica Civil, o autoridad competente) dentro de los 10 días posteriores a la ocurrencia de cualquier evento relacionado con la seguridad operacional.

Asignación de Recursos

Se refiere a cómo la administración implementa medidas para mitigar los riesgos de la seguridad operacional.

Prácticas de Seguridad en Operaciones de Plataforma y Tierra

Estas normas aseguran la seguridad del personal y las aeronaves durante las fases de tránsito y servicio en tierra.

Terminología Operacional

• Turnaround: Se refiere a vuelos cortos o el tiempo de permanencia en tierra entre vuelos.
• Áreas Aeropuerto: Incluyen la pista de aterrizaje y despegue, pista de rodaje, áreas de servicio y carretera de vehículos y equipos.
• Zona de Operación: Zona de seguridad alrededor del avión. El personal debe circular por el área marcada con un círculo rojo (referencia visual).
• EOP (Encargado de Operaciones en Plataforma): Persona responsable de coordinar las operaciones en la plataforma.
• TICA: Tarjeta de Ingreso Controlado al Aeropuerto.

Normas de Tránsito y Movilidad

• Velocidad en Carretera de Servicio: El automóvil no debe exceder los 4 km/h en la carretera de las áreas de servicio.

Seguridad de la Aeronave y Entorno

Restricciones de Acceso y Movimiento

• Luz Beacon (Anticolisión): Ninguna persona puede acercarse a la aeronave si la luz beacon se encuentra encendida.
• Circulación bajo el Fuselaje: Está prohibido caminar bajo el fuselaje del avión, especialmente en zonas con antenas, salidas de flujo de aire o líquidos. No tocar instrumentos ni antenas.

Gestión de FOD (Foreign Object Debris)

¿Qué es FOD? Cualquier objeto extraño que pueda causar daño a la aeronave, motores, neumáticos o partes de la misma.

Procedimiento FOD: La inspección y gestión de FOD se realizará antes, durante y después de las operaciones (se hará durante todo el proceso).

Abastecimiento de Combustible

• Se permite el embarque de pasajeros (pax) en cantidad pequeña durante el abastecimiento de combustible.
• Restricción Crítica: El abastecimiento de combustible no se puede realizar cuando hay tormentas eléctricas.

Protección Personal y Conducta

Elementos de Protección Personal (EPP)

El personal debe utilizar obligatoriamente:

• Casco
• Zapatos de seguridad
• Chaleco reflectante
• Guantes
• Tapones y/o audífonos (protección auditiva)
• Antiparras (protección ocular)

Normas Psicoactivas

El personal tiene prohibido realizar sus labores bajo la influencia de sustancias psicoactivas, incluyendo alcohol, cocaína, alucinógenos, sedantes u otros estimulantes.